现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，各路好车层出不穷。“城市猎人”本田飞度，气势十分旺盛，简直不可阻挡。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，逐渐成为市场的领头羊地位。汽车行业发展与时偕行，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如wey vv5和长安cs55 plus。
为了深入了解它们，我们采访了小李，他之前一直开着兄弟的一辆WEY VV5，前段时间，他又换了长安cs55PLUS，，"提车2个月就已然开了2600公里那么长安CS55PLUS各方面表现如何？比照WEY VV5，长安CS55PLUS差别在何处？且听驾驶者为各位全面剖析！
先开WEY VV5
相对来说我对外表比较满意，大气时髦，给人一种很细腻的感觉。配备全车LED大灯，夜晚里的很有野性，侧面的线条很舒服，也很有肌肉感，矩形车尾灯，路上具有辨识度很高，一看就知道是WEY车辆了。
我感觉真的还不如小5的内饰做得好，不说别的。工艺精良，比照过好多车，这车的质感完全超越同许多，很喜欢这个车的中央控制台大屏设计，大屏看着非常的显眼有档次，而且新车车里面都没有什么味道，这个绝对要夸奖。
能放小物件的空间真的太多了。置物空间少，空间只能给4分了，父母坐进去表示很大很舒服，伸腿都很自在，弯腿也不会碰到座椅后背，只要坐得舒服就行，车尾箱空间平时也装得不多，基本是装点杂物，还是够用的。
说舒适度好还是比较重要的。减震有点硬，过减速带的时候感觉非常明显得颠簸，隔音成效也不错，中低速的时候车内相当安静，几乎没有什么噪音，座位地支撑相当好，在车体晃动的同时还能提供明显地支持。
动力对家用完全足够了。动力表现很满意，2.0T发动机动力充沛，挺平顺的，开着感觉挺舒服的，超车很容易，起步也很快，从服务区出来随随便便就120了。
操控合理简单，特别适合我，不紧不慢，女生开起来也很轻松。更值得表扬的是豪华智能，安全辅助丰富，远程启动，环视影像，但是准确性挺高啊，指哪儿走哪儿，没有虚位，档位切换顺滑，没有卡顿。
再开长安CS55 PLUS
颜值：颜值还是比较喜欢的。大灯还有这个延时关闭的功效，晚上回家的话还是可以的，里面的架构还有整款车的设计感，还不错，外形是我最喜欢的，酷、帅、犀利，尾部车灯很美。
内饰的配置确实比较高。和互联网连接，可以随时听排行榜音乐，可用导航，内饰的话，感觉已经对得起十万级别这个档次了，座位真的很软，塑料味不会很重，坐上去也没那么硬。
买车的时候我是看上这个空间、我给这个车的空间给满分。多处设计置物空间，最后排中央扶手可以放水杯，家人陪我一起接车，三个人坐在后排都说空间比较大，坐着不挤，4米5的车长，空间表现不差，尾箱表现良好，还可以放倒，家用很合适。
以为新车味会很大，实际上味道不大，而且很快就散了，坐着也舒服，喜欢。坑洼道路吸收过滤好，不会给人一种硬硬得感觉，前后独立悬架，保证了不错的舒适度，这款车有个包围性，有支持的地方，我和对象都挺认同这几点。
多大动力也飞去啊。油门反应超快，轻轻点油门，车速就很快提上来，有一定的推背感，发动机特别有劲，开起来稳中十足，现在就上下班开开，还没跑高速。
这款车配备车身稳定系统，开起来稳有安全感。方向盘也是改成D型方向盘，操作时也很省力，还有底盘也不错，前后独立悬挂，走颠簸路没有太大的颠簸感，加减档效率高，速度快，动力衔接顺畅、平顺。
结语:
WEY VV5：外观很大气，买回来引起同事围观，都说车子好看，操控方面还不错，车子比较重，也比较大，但开起来并不觉得。长安CS55PLUS：坐着舒服了开车也能减少疲惫感，动力开起来是很有劲的。我给WEY VV5 86分，长安CS55PLUS 92分，长安CS55PLUS的特点和我的需求不谋而合，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。不可否认，WEY VV5表现很突出，但我还是喜欢长安CS55PLUS。现在很多人在开长安CS55PLUS，既然能够消费者肯定，它定是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。对比两款车之后，我想说四个字：都是好车！那么，预算13万，WEY VV5和长安CS55PLUS该选谁？车主：放一起比一比。大家是否看好它？
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