实用才是最大的性价比,楼兰我觉得至少能排上同级别前三了!之前开的是台从我爸那里继承过来的老雷凌,不仅样式丑,而且跑起来也是哐当哐当响个不停,所以很早就想自己换台车了,陆陆续续看过不少的车,冠道、威兰达、cs75plus等等,只有楼兰和cs75plus是最各我心意的,最后之所以放弃了cs75plus主要是基于两点:一是毕竟国产车,自己内心还是缺乏一点信任,不怕不好开,就怕三头两天出情况,那就很糟心了;二是cs75plus外观确实非常好看,唯独这个车标真心太不好看了,一种面包车的既视感,每次看到都过不去这个坎,所以最终还是选择了楼兰!
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【空间】
楼兰有长达2830的轴距,空间上带来的最直接的体验就是后排够宽敞,虽然地板上还是有突出的地方,但是丝毫影响不到舒适感。而且我现在还是单身一人,空间对于我来说太大了,就算结婚加上父母到时候一家五口也能坐得下,这也是我当初考虑到的。
【动力】
2.5L的排量,动力真的可以随便乱跑,简单的市区代步动力十足,我是不喜欢越野自驾游啥的,要不然买个四驱妥妥的可以当越野车用了。
【操控】
新车的操控感都比较好,刹车、方向盘都很好用,没有明显的不足,主要是车身还是有点长了,和以前开雷凌的感觉还不太一样,需要多磨合才能操控的过来!
【油耗】
现在油耗也不高,平时不堵车也没跑过高速,9.8L的油耗水平对于2.5L的排量也算是给个及格分数了,至少不能算是费油。
【舒适性】
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楼兰空间大、座椅舒适,这两项就能保证最基本的舒适度了,而且轮胎的静音效果很好,市区里面基本都没有一点胎噪的,这点是非常舒服的。
【外观】
我很喜欢楼兰外观的一点原因就是,它没有大多数车一样四方四正的造型,看着太“野”太“刚”,看久了就觉得厌了,还是楼兰这车耐看,另外还看中了感应后备箱门了,全车最实用的就是这个了!
【内饰】
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凭心而论,楼兰这个内饰确实不够新潮,这种大而化之的中控台面是有点落伍了,异味、材料使用都还好,车机系统都很智能,但在颜值当先的时代确实不吃香啊,但愿能够赶上新款轩逸的潮流,内饰风格变一变。
点评:
优点:
途达作为我自己真正意义上的第一台车,其实无论怎么说,浑身哪里都是最满意的!最实用的空间上来讲,2830的轴距对于一款五座车来说,真的是够宽敞了,一家五口也够用;外观上来说,楼兰看起来可谓有点“异类”,一般这个尺寸的SUV都是偏霸气的设计,楼兰则不然,扁圆的车头设计看着很“绅士”,居家意味更加浓厚一些;最关键的楼兰不像其他车那样,浑身都是一些高科技配置,但是实用的没几个,像感应后备箱,这么方便的设计,楼兰就到了,可以说是居家务实的一台车了。
缺点:
要说不满意的地方,我觉得楼兰这车最大的短板就是在内饰方面了,虽然说实用为主,但是一上车就面对内饰的情况下,做得更加时尚科技感一点也是很有好处的(国产车在这方面就很看重,10万的价格能整个30万合资车的内饰出来),前段时间看新款的轩逸内饰是真的有那么点意思了,希望同一品牌下的楼兰能够跟上节奏!
本文来源:玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者:汽车热点泛观察