外观方面,新车整体沿用了现款在售车型的设计,但在细节上进行了一系列升级,其中前格栅采用了更为运动的蜂窝状设计,两侧前大灯组更为犀利,内部采用了熏黑处理,并采用了全新造型的前包围设计,整体前脸更具战斗气息。
轩逸在内饰方面也是很有诚意,采用了双色搭配,整体的设计风格非常年轻化时尚大气,悬浮屏幕加上三炮筒空调出风口的设计非常有辨识度,平底式的座椅设计很有运动感,做工用料也很不错,采用了软性的材质包裹,提升了整个内饰的舒适性。
长宽高分别为4641×1815×1447mm,轴距也达到了2712mm,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。轩逸1.6TOPCVT奢享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、胎压监测、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、发动机启停、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
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作者:东风日产专营点