随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入白热化阶段。诞生了很多实力卓越的“神车”。“日产诚意之作”日产奇骏，在市场力压群雄。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在买车作为人生一件大事的今天，找不到自己的定位，汽车品牌将不能取得成功。正如领克03和轩逸。
小杨是圈内的一位粉丝，开了朋友的领克03三个月，现在刚刚提了日产轩逸，当前提车4个月，开了8000公里，到底日产轩逸各方面表现卓越吗？和领克03的差距在哪里？下面请他说出它的内心体验。
先开领克03
颜值：实在太喜欢这个外表了，百看不腻。晚上开出去灯光开启，回头率特别高，但不能说是抄袭而是别具一格的设计，手机行业不也是如此吗，，轮毂的样式我是很喜欢，因人而异吧。
总之领克03的内饰吊打四五十万价格的外资品牌。还可以，屏幕不限流量，材质细节处理没地说，能摸到的全是软的，而且座位的翻毛皮舒服摸着，没啥异味，很显档次。
我是对照了女友的polo，空间阔了很多。我身高172，空间前后对于我来看都是足够的，中控置物能力也适中，放一些票据杂物正好合适，还有两个水杯架，车尾箱开口小了点，容积还算可以吧。
驾驶员开起来很舒服。，再说了，10个扬声器的燕飞利仕的音箱摆在那里干什么呢，舒适性挺不错的，底盘调校的很好，冬天有座椅加热，夏天有座椅通风，真是很赞啊。
开空调和负重没有感觉明显区别，动力充沛，没有压力。有时候路上一脚地板油轻松提速，转速超过3000声音和推背还是很舒服的，1.5T三缸发动机能达到180匹，我已经很满意了，现在跑的都是城镇铺装道路，恶劣道路没跑过。
操控性同等级里面应当是佼佼者了，本身就是定位运动轿车。方向盘操控几乎没有虚位，没有虚位，但是悬架也兼顾着家用性，比马自达阿特兹要软，而且在高速拐弯的时候整车倾斜不明显，很稳。
再开轩逸
外观我感觉无可挑剔。喜欢就好，我就觉得颜值像小日产天籁，特别的时髦大方，线条伶俐，LED大灯很锐利，不愧是小日产天籁颜值担当适合年轻人的审美，炫酷的轮胎，让你能喜欢到特别喜欢。
车内的内饰总体来看肯定比上一代要好许多。而且这个塑料感比较强，不是很喜欢这种，空调前后排都带着，这个挺好的，异味小，设计富含科技感。
只是偶尔和家人朋友一起出去玩得时候对空间就有要求了。第一排头部空间充足，后座位宽敞，沙发柔软，三人搭乘也不拥挤，置物空间有十多处，门边，中央扶手，车顶，最后排座都有，车尾箱也能满足日常使用，平时也不装多大的物件。
这个舒适度就不用多说了。全车静谧行不错，尤其是在音箱打开的情况下，外面的噪音就更少了，我们这边的村里经常会有减速带，滤震功效还是很满意的，座椅舒服，家人都很满意。
开了此车也有一段时间，实践证明动力绝对够用。油门轻轻一踩，就走了，感觉开启来还是蛮轻松，舒适度也特别高，日产的发动机还是比较先进的，个人对于排量上没有很定的定位，起步平滑不打艮，加速快。
操控很不错，低速舒适。还有一键启停功能，每次开车都要按下繁琐，转弯半径还好，可以接受，皮质方向盘握着也很舒服，作为一个自动挡的车也没有什么操控感，整车还是比较稳的。
结语:
领克03：外观，见仁见智，我作为车主，我也不是很喜欢这个外观，操控方面，我觉得这个车是完美的。日产轩逸：舒适性比有些B级车都要舒服，动力的表现是很不错的，也不需要他有什么推背感。我给领克03 86分，日产轩逸 95分，我对日产轩逸各方面的能力很满意，特别是它的外观让我垂青。不可置否，领克03也有其长处让人心动，但真正让我满意的还是日产轩逸。现在非常多的人在开日产轩逸，既然能够消费者肯定，它定是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开过这款车之后，我的感受是三个字：都不错！那么，开完领克03，再开日产轩逸，车主：两车差距不明显。各位是否有自己独特的见解呢？
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