逍客提车作业:14万什么车好?日产逍客和福特领界谁档次高?内行人说了实在话

当今汽车行业可以说是长江后浪推前浪,市面上的好车可谓无穷无尽。“性价比之王”日产逍客,以“零差评”的美誉享誉车界。“国产豪车”红旗H7,同等级车型之中无人能及。造车水准不断进步的今天,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。正如逍客和领界

为了更贴近实质,特意叫来李先生谈谈体验,他当初一直再开堂哥的日产逍客,不久前再提了辆福特领界,到目前他提车已有3个月,跑了6900公里,究竟它其它方面是否真有亮点呢?和日产逍客到底有什么较大的差别?接下来就让驾车者发表自己的真实感受!

先开逍客

颜值:外观还是耐看,各个年龄的都能接受,大小合适。这个车灯的设计什么的我没什么要求,能看清楚就行,外表造型很是满意,工艺中规中矩,车漆较薄,给石子碰到都会掉漆。

内饰只能说还行吧,就这个价位,要求也不能太高了对不。用料一般,买这车也不是买它的内饰了,随时查看车辆信息在线听歌,要买流量,手机开热点就够了,内饰比较简单了,新车有些气味现在好多了,隔音不行。

空间还可以,一家三口够用了。手套箱空间算过得去,但开品偏低,放东西时不是很方便,家用的话只能说够用,第二排有点挤,后尾箱不是很大,出去旅游没有放多少东西就满了,对后尾箱不是很满意。

没有吹嘘的那么舒适,可能是我自己感觉不够灵敏吧。车噪自己能接受不知道别人,空调冷却制热杠杠的,减震不错,过减速带时特显舒适感(向比我的前国产),无论是座椅和行驶感觉应该是最好的,这也是日产逍客主打的。

咱是佛系开车,觉得动力杠杠的。动力可以,毕竟2.0排量,代价是油耗稍高,这个动力个人感觉很好了,给油什么都不怕,提速上的也很快,每次起步车都会蹿一下,就是车速降到20有明显得拖拽感。

操控表现得很非凡,驾驶起来很简单。通过性相当好,188的离地间隙过平常坑洼道路完全没有压力,方向盘没有虚位,转弯指向精确,没发现什么问题,这个主动刹车对于女司机来看来说真的很方便,能避免很多的撞击。

再开领界

外表:颜值辨识度超高,大老远,一眼就看出来是福特领界了。LED的大灯很有质感,而且层次感不错,亮度也不错,整体的设计,科技感很强,车体线条流畅,整体看起来很协调,车子开个三年五年不会过时,车灯和轮胎都比较有设计感。

内饰给人整体的感觉是百万级别豪车内饰的感觉,相当喜欢。内饰这个价位,还行吧,细节处理什么还是没有偷懒,就能看到那个平面似的仪表盘,显示清晰,像是做衣服似的,氛围灯的设计给你家的温馨,爱的辟风港。

空间挺大,宽度比一般车都宽,舒适感也挺好。如果拉大件物品或是搬家,后一排座位还可以按比例四六放倒,满意,特别是后排地台不高,空间无敌,我180坐后排还有很大余地,尾箱超级大。

比较舒服,虽然没有腰撑,但腰部也支持地比较好。自动空调这些配置,也都齐全了,驾驶起来或者坐起来都觉得很舒服,可以有效的缓解疲劳2.滤震功效一般,道路不好时,车内反馈比较明显,第一排和最后排都是真实座椅,很舒服,坐下都不想起来了。

动力给我的体验还行。踩了油门之后回应不大,后期跑起来的时候基本上就正常了,这个动力偏弱,如果能上个2.0T的,那就完美了,起步的时候也是随叫随到,不会有迟钝感,上道提速也很自然。

因为这个车本来车身就很重,比较大,驾驶起来稳定性就很棒。转弯指向虚位小,特别好驾驶,底盘也很扎实,高低速驾驶起来都挺稳的,油门和刹车地响应很不错,安全感十足。

结语:

日产逍客:外观年轻,运动,时尚,年轻人的选择,18寸轮毂,轮胎越大扁平比要变大,路感直接,操控性很好。福特领界:坐进去感觉很舒服,翘起二郎腿没问题,这点感觉相当满意,三、由于本身动力一般。我给日产逍客 88分,福特领界 91分,福特领界简直是为我量身定做的一台车,尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。虽然整体来说和日产逍客实力相当,但是福特领界更吸引我的目光。如今很多有地位的人都开福特领界,销量就是实力的证明,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。提车到现在,只有十个字可以表达我的心情:都是辆好车,选谁都没错!那么,14万什么车好?日产逍客和福特领界谁档次高?内行人说了实在话。不知大家有何看法呢?

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