各位好，我是瑞风r3的车主，当前行驶396天，接下来给各位带来《19年驾龄过来人，提车执意选了瑞风R3，车主有几句话想说》。当下汽车消费市场可以说是形势严峻，当汽车品牌不断推陈出新之时，消费者对汽车的需求也一直在改变，一款汽车品牌若不增加亮点，终不可在残酷的市场中生存。
瑞风R3是江淮重金研发缔造的一款MPV，因为其贴心舒适的驾驶感受，真的讨好了用户对乘坐舒适度要求越来越高的要求，因此，用户对瑞风R3称赞有加。久经汽车市场考验的瑞风R3，不应只有舒适一项特色，那么它是否还具有其它优势？其综合性价比是否对得起消费者对它的赞许？接下来给各位认真剖析这款明星车型——瑞风R3。
车辆长这个排量米多，宽这个排量米多，高这个排量米，外观够大气，看起来很硬朗，有一定的越野才能。家族式外观，简洁大气，特别是这个屁股比较性感，比最新款的英朗。LED车灯不但亮度高，也对整车的颜值起到了提升的作用。这个尺寸的轮胎，给人感觉格外时尚。内饰策划可以说是很满足了。使用了很多高科技的东西，如空调控制由传统的按键改为现在流行的触摸屏。用料还是万分厚道的，大致手能接触到的位置，都是软的。内式比其他车型好许多，简约大气，用了皮革做点缀。
惬意的空间，遇到6、7个人外出活动仅这一辆就可替代两辆车的成本。保姆车：中心自动门很有范的，出去谈生意，门自动开了，说实话那一刻真能装起来。所以平常我把后排的2直接放倒用来放东西喽，偶尔跟同伴一起进山里玩，五个人左右。坐8个人也够使，后尾箱也非常大的，空间真的没什么好担心的。我觉得一等座都没有比我的瑞风R3安适。悬挂安适，坐在车里感觉跟太空舱一样。但是开得很快的话风噪是比较明显的，也不影响啊。舒适性相当好，空间大，人坐在车里不拘束，坐垫舒适度也可以。
动力还是略微欠缺，能用了，路上没异议。动力一般拉这个排量吨的大家伙略微费劲，爬坡很费力。还是六速变速箱，本身就对性能上动力上没有太高的需求，而且如果我对动力有需求的话。这车车厂做了调教，低速扭力很足，所以在城市低速行驶的环境下，奥5的动力算是很充沛的了。买这个车主要的不是操控，上手很快。方向盘很灵活，不会很死板。过减速带蹦蹦的，舒适度打折扣。满座时刹车间隔比较长，得提前刹车。
一年油费6900元左右，保险2522元，保养734元，往常停车580元，洗车350元不能少，偶尔过路费1270元，一年总共12356元，年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《19年驾龄过来人，提车执意选了瑞风R3，车主有几句话想说》。
总结这款车的优缺点：外观比老款时尚了很多，是我喜欢的类型。内饰太太说，没她姐夫家的博越内饰好。空间没得说的，买回去家里人都中意，拉东西也特别灵便。空间安适，配置低了些。开起来挺顺手的，没有拖泥带水的感觉。开起来特别轻松，说是跟仪表同步的。
通过细致剖析，作为如今热门车系的瑞风R3，不仅舒适方面造就它拥有强大优点，外观、动力、空间、操控、油耗方面做得极有良心，多元化的特色满足了买车人群多元化的需求。因此在同档次中，瑞风R3性价比是比较高的。我想说，注重获取精神上的享受的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如瑞风R3。对于取得用户如此口碑的瑞风R3，阁下认为是一辆好车吗？
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