各位好，我是瑞风s7的用车者，目前行驶13080公里，今天给大家带来《16年驾龄老司机，提车坚持喜提瑞风S7，车主坦率地说了真实感受》。在经济飞速发展的年代，汽车市场会有很多竞争，在“神车”不可胜举的汽车世界里，用户的购车需求越发众口难调，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。
瑞风S7是江淮在SUV中的金牌选手，依附其爆发力极强的发动机，以买车人把马力参数作为选车第一要件的需求为主，迎合了买车人口味，所以，瑞风S7才能在市场取得相当好的成绩。具有华丽噱头的瑞风S7，定位势必清晰明朗，优势很明显，它是否还有其他的成功法门？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的发挥呢？接下来我们来全面解析这款江淮的别致之作——瑞风S7。
外观大气好看，看起来很顺眼，比例协调，还是很有颜值的。设计前卫，回头率高，外观设计没的说，已中毒。大灯方面做了调整，整个车看起来更霸气一些。改款之后刹车灯也是LED的，不是以前那个一个个小点连起来的感觉了，很棒的。内饰的话我觉得还可以，比较简单吧。内饰比较简单，中控也不是很个性，中规中矩那种，我也不是那种注重内饰，注重内饰就买国产去了。材料中上，但策划中庸。刚开始有点新车都有的味道，几天过后，就没有。
调好操纵位置，坐后边还有一拳三指空间。用了几天了，家里人对最后排座椅空间还是比较满意，长时间坐车不会有很累的感觉。后排放倒床没异议当前排，内饰看着可以，打开触控屏，那个回忆杀。空间上还可以，自己上下班开，也不需要多么大的空间，后备箱够放自己那些用品的。不像公司的天籁，简直比沙发还惬意。舒适度好，过减震带的时候颠簸感小。对于北方冬天开车来讲是福音，隔音效果也还好，大体听不到相当大的风噪。座包软硬适中，即使跑个长途，也没觉得有多累。
造成的动力损失就相对较多了。购买的是这个排量涡轮增压的瑞风S7，动力输出还是很杰出。给油动力还是源源不断，估计跑到180的时速肯定是没问题的。纯城市使用还有些窜，所以通常都是节能模式。因为大车开习惯了，开始还担心这车不好掌控，多余了，开起来相当得心应手。转向很清晰，也是没有什么虚位的指向性，很精准的，甚至可以说是只哪儿打哪儿的。60码以上车道偏离方向盘上有声音和震动提示，避免分神带来的安全隐患。感觉刹车稍微略微硬，每次踩都感觉要稍多用点力。
一年加油大概6600元，保险3218元，保养一次888元，寻常停车880元，洗车340元不能少，过路费560元左右，一年总共12486元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《16年驾龄老司机，提车坚持喜提瑞风S7，车主坦率地说了真实感受》。
总结这款车的优缺点：外观特别大气，硬朗，适合年轻人。我还是比较中意这种内饰的，没有说太夸张，看上去又不一般，还是有自己特殊的个性的。一家人坐在一起空间还是挺大的，跑长途空间也够了。总之开车行驶的舒适度特别棒。明显能够感受到一定的动力储备，超车没有太大压力。江淮号称“东瀛宝马”“人马一体”这便是操控的真实写照。
总之，瑞风S7之所以得到今天的成功，除了在动力方面拥有优点外，一样具备外观、空间、舒适、操控、油耗等多项优势，与购车者买车要求紧密贴合。相较于其它SUV，瑞风S7的性价比更高一些。简单归纳一下，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如瑞风S7。对于呈现较佳的瑞风S7，大家有何见解呢？
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
