工业与科技的发展，使得汽车行业进入黄金时代，一款接一款好车被推向市场。“商务领域的大哥”别克gl8，多年来一直深受消费者喜爱。“成功人士”标配的奔驰S级，设计设计深得国人欢心。汽车制造技能突飞猛进的今天，汽车只有找准自己的定位才能取得成功。正如长安cs55 plus和哈弗f5。
提到哈弗F51和哈弗F52，我们得把用车者阳先生体验分享出来，开了朋友的长安cs55PLUS三个月，现在终于换了一台哈弗F5，"提车5个月就开了5000公里哈弗F5真值得我们选择吗？与长安CS55PLUS对比到底谁更好？接下来就让车主为我们详细解答。
先开长安CS55 PLUS
颜值：外观还是比较大气，看着还是不错很有面儿。外观大气，硬朗，LED前灯，颜值是第一选择，前脸霸气有范，是天窗是小天窗，不是大的全景天窗。
整个内饰以主驾驶为中心，形成一个环抱式的设计，主驾驶操作的方便。细节处理材料都不错，皮的还不错摸着，双联屏的角度设计超级好看，然后扣扣音乐啥的都有，这种材料地味道确实比较大，尽管美观性比较好。
座椅空间也是很不错的，一家老小都很满意。不过后一排座位可以放倒，总体感觉还行，我身高一米七多，开这辆车刚好合适，最后排空间也很感人，后备箱也很能装。
坐着很舒服，没有不适，我自己喝家里人都很满意。噪音这块窗户一关，引擎杂音这块真的会很低，舒适度十分不错的，滤震比较软，我走弯路很少出现颠簸的感觉，座椅很舒服，朋友坐后座感觉很好。
但如果车后面放的过重的话，不说动力会减弱，行驶也是有危险的。用的爱信原装进口的6AT变速系统，配合得很好，引擎噪音小，油耗低，走高速的时候动力也能提升的上来，整体来说足够开了。
驾驶没怎么感觉，就是很轻松，不敢开太快。在路况不好的地方行驶时感觉底盘比较地扎实，悬架什么的也还不错，手感挺好脱困能力：还没遇过，上坡给油就上去了，档位变换逻辑也没有问题，一踩大油门下去降到速度很快。
再开哈弗F5
外表：颜值没地说，喜欢的人自然喜欢，不喜欢的势必不喜欢。颜值稍显夸张一些，我不太喜欢太夸张的设计，灯光配置很OK，有高度调节，转向辅助，自动大灯，前雾灯还有转向辅助照明功效，底部的后雾灯也设计得非常有个性。
内饰有改进的地方，用着还行。仪表盘还有三种选择，平时换着开，整体塑料感强了点，不过紧凑等级的车也没法需求太高，内饰比较喜欢，味道也不大。
空间正好合适，没有H6那么大的吓人，但是内部空间坐五个人也不觉得拥挤。坐乘空间绝对没地说，搭乘宽松舒适，还能装东西，另外在门板中也设置了大量的置物槽，提升了整体的实用性，对我来说挺大了，车尾箱基本用不到，我一个人上下班代步而已。
综合来说的话，这个车的舒适度还算是比较高的。双温区空调也是不错的，我老婆当初还因为这个夸我车买的好呢，最后，过坑洼路段的时候，反馈并不是很大，减震成效还是不错的，座位舒服，爱晕车的人的福利。
动力方面没有什么好说的，基本上都能满足我个人的需求。十分可以，深踩油下去还可以用2档爬，动力输出一般，引擎数据不错，动力输出一般，一买来就上的高速，超车提速时动力反应很快。
驾驶感受个人感觉不出来，但是还算精确。其实也不需要那么多的辅助功能，毕竟我也是个老司机，怎么说呢，是一只手很难一下子打死方向盘，很难一下拐弯一圈，中低速行驶的时候，动力表现强劲的有力。
结语:
长安CS55PLUS：这个车外观很吸引我，才会让我去研究这个车，操控感不错，一句话好开，非常灵敏。哈弗F5：这部车的舒适性的确不错，动力就勉强过的去，超车也就随便的事。我给长安CS55PLUS 85分，哈弗F5 92分，我认为买哈弗F5是非常正确的选择，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。虽说长安CS55PLUS也是一款不错的车，但最终我还是决定要买哈弗F5。现在很多人承认它的价值与地位，销量就是实力最好的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。用车至今，我想说七个字：他们都是性价王！那么，11万左右怎么选？长安CS55PLUS、哈弗F5值得入手吗？来听听车主的分析。大家有什么想法呢？
