自然选择适者生存，汽车市场也遵循这一规律，各种好车层出不穷，而且还有很多神奇的车。凶猛的凯迪拉克aTSL，很多车手对他有着特别的热爱。对于“撩妹王”梅赛德斯-奔驰c级，同款车型应该让位三分。随着好车的到来，汽车品牌要想成功，必须找到自己的战略定位。比如迈锐宝xl和ATZ。
共享的嘉宾是旧的驱动程序覃，他用了他的朋友迈锐宝XL四个月，他想换一辆新车，所以开了马自达ATZ，现在他已经提车4个月了，跑了8000公里，那么表现在马自达ATZ的各个方面是什么呢？与迈锐宝XL的主要差距是什么？现在让我们看看小蒋是怎么说。
迈锐宝
我选择这个型号也是他的外观，这是我最喜欢的类型。基本上没问题，我喜欢，他看起来比上一代好多了，更真诚，LED的前大灯非常锋利，整车看起来很动感时髦，2.0t发动机采用双出口排气，动力非常强劲。
内饰风格还是比较时髦，属于立体设计风格。一般来说，人们的设计并不是很高，但多媒体控制台屏幕上仍然有很多硬塑料面板，我还是希望能改进一下，内部设备比较齐全，他配备了全景天窗，可以开启，特别实用。
作为一辆三厢车，我觉得空间安排有点不合理。存储空间不太大，够了，事实上家里没有特别高的成员，四个成年人和一个孩子可以很容易地安装他，后备箱很大很深，很难想象怎么填满他，但开口有点小。
舒适性正常，主要是因为空间大。通过减速带时，振动不明显，温和的风和温暖的阳光，美丽景色使这张照片非常舒适，主人驾驶座空间很大，座椅前后电动调节非常方便。
动力符合预期的标准。涡轮增压满足所有幻想的速度，没啥要求，满分，一般情况下，当我深深踩油门时，副驾驶的亲属都会害怕地抓住拉环，动力真的很快，特别是起步的时候。
操控和驾驶时，我觉得人和车是一体的。底盘的重心相对较低，坐在角落里就像开跑车，转弯时，底盘的硬点在紧急制动和转弯时不会晃动，安全系数高点。
再打开阿尔茨
整车外观更高一点。车身比例控制很好，看上去很舒服，前照灯是LED，夜间照明亮度好，如果只看侧面轮廓，2.0版更漂亮。
内饰可以达到马自达的口号，轻豪华路线。并且材料已满，在这个级别合资车中，我觉得他属于上层，还可以找到Carplay和carlife和gps导航，只是有一股异味，让人觉得不舒服。
空间一直是马自达的短板，在老马六代还可以。马自达ATZ的储物空间非常小，非常小，所以他只能每天放一些小物件、老婆大人和孩子们经常连续完成沾沾球，你可以体验一下，存储空间足够了，后备箱相对较大，因此他可以放置许多东西。
这辆车的总体舒适性非常好。即使打开空调，也不能从后背和臀部吹，这可能是因为马自达ATZ调教的底盘很硬，但非常颠簸，真皮座椅和电动座椅记忆系统。
动力我不是满意。加速响应速度也很快，升档和降档几乎没有受挫感，他来自发动机低沉的轰鸣声和莫名的享受，启动动力足够了，后面的加速也充满了动力。
马自达ATZ的驾驶对于新手来说很容易，而对于老司机来说则是上瘾。作为一名前端司机，我觉得我在驾驶方面做得很好，我认为低速转弯很轻，虽然这辆车不短，但开得很好，当我转弯、换挡、踩刹车时，我觉得底盘稳重，充满自信。
结论：
迈锐宝XL：外观被吹嘘了很多，操控性也很好。马自达ATZ:舒适性我认为马自达一直在进步和学习，这辆车的动力系统没有问题。我给了迈锐宝XL86分和马自达ATZ 91分，我更喜欢满意迈锐宝XL，我特别喜欢他的豪华和外观。尽管有些方面无法与迈锐宝XL相比，但我还是坚定地选择了他，以满足我的需要。现在马自达ATZ是市场上的热门车型，口碑和销售是实力的象征，事实上买得起很容易，如果年薪等于车价的一半，就可以开工了！然而每种方法都有自己的优缺点，世界上没有完美的汽车，关键是要满足自己的需要。到之前为止，只有两个词可以表达我的心情：好！那么，19万什么样的车好？马自达ATZ的迈锐宝XL谁更高？读完后，你会明白的。你有什么不同的看法？
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