大家好，这期分享的是《日产骐达提车作业，车主提车1个月后，晒出真实油耗》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，千万“神车”眼花缭乱。“东瀛宝马”阿特兹，整车实力不可小觑。“日系新秀”丰田奕泽，不断吸引着年轻的购买群体。当前汽车制造技能可是日新月异，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如骐达tiida。
日产骐达是当前大家核心眷注的紧凑型车，充分发挥它锐利的外观构型，把购车者对颜值趋之若鹜的要求当做主要任务，因此得到了很多忠实粉丝。随着思维境界的上升，用户购车要求变得更加刁钻，动力表现、驾驶感受、外在颜面等，只有一项特色无法赢得持续的成功。
刚好遇到老司机小高，他曾使用过大众Polo，前些日子，他又换了日产骐达，落地10万，目前已然开了1个月1300公里，他告诉我：认真比较两车就知道差距在哪。究竟是何原因让他选择了日产骐达？与大众Polo对比到底谁更好？接下来让他为我们详细讲解用车感受。
这款车的外观特别亮眼，车头、车尾、门框的几处线条处置得相当到位，符合国人审美需求。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来格外协调。外观和大众Polo对比，风格各异，但我我更喜欢日产骐达的外观。这款车的一大特色是外观，特殊的构型格调看得出日产精益求精的工匠精神。进气格栅很霸气，和车灯看上去很般配，后车灯让人马上就能看出：这是日产。相较于大众Polo的外观，日产骐达观更加吸引我的眼球。
提到日产骐达的内饰上，上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，关键部分采用较多软性材料，层次得到了有效提高，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体风格提升一个层次。对比起大众Polo的内饰，日产骐达层次分明及不失档次感让我颇为热爱。座包不仅享有不错的包裹性且很贴合身体，个人感觉，大众Polo的内饰还是没有日产骐达那么高级。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，日产骐达采用直列4缸自然吸气发动机，马力最高可达126Ps。变速性能上，受到5挡手动变速箱的帮助，加减档积极平顺且可靠，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。轮胎抓地力好，底盘扎实，转弯姿态稳定。百公里提速数据卓越，实际数据为10秒，对大众Polo来看，日产骐达是更为突出，感觉驾驶质感基本无差。
空间没有可圈可点的地方，日产骐达空间表现是有缺陷。在前面座椅上感觉头部和脚部有些局促感。不得不夸一下最后排，3个身材魁梧的人也没有什么拥挤感。说说后备箱，小物品放没问题，大东西真装不下去。车中储物空间，大水杯放不下，几瓶水也难塞下去。打心底讲，日产骐达在空间上确实不如大众Polo。
对于省油方面，日产骐达享有7.5L的百公里油耗表现。在市区常常起步和停车，油耗也只有9.8L而已，而高速油耗更低，实测油耗在6.2L左右。这样的油耗，不用我说，各位都知道表现如何。
总而言之，日产骐达的各个方面真的深得我心，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。尽管它的价格大众Polo没有什么太大的出入，但是最后我还是决定要买日产骐达。现在日产骐达的名气越来越火爆，我相信这款车可以取得成功，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！对比了两款车，我想说五个字：它完美无瑕！
听完驾驶者的分享，我觉得，日产骐达作为一款紧凑型车，得到喝彩无数，不可能仅凭其外观，同时它还有内饰、舒适度、操控等方面的出色表现来支持，能够满足购车群体日渐增多的购车需求，相较于其它同价位车型，日产骐达的性价比更高一些。获得购车者认同的日产骐达，大家都有何观点？
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