纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，诞生了不少能力卓越的“神车”。“国产销量王”哈弗H6，在市场力压群雄。“日系新秀”丰田奕泽，造型设计深得国人欢心。汽车行业越是向前发展，不错的车的种类就越多，准确定位是万军突围的关键。正如雪佛兰沃兰多。为了更贴近实质，特意叫来两位车主谈谈感受，下面就让车主为我们解答。
车主一：开雪佛兰沃兰多的都是什么人？开它有面子吗？雪佛兰沃兰多的缺点多吗
颜值：外表真的是高大上，开出去绝对回头率老高了。颜值这方面不用多说了，设计的很大气厚重。全系LED，灯光切线完美，标配日间行车灯，夜间灯光效果相当好。以及全景天窗的设计点也是非常前卫的，看着很潮流。内饰比较时髦，科技感很强。中央控制台屏也好，我也用得少。但是工艺还是算特别精细的，该有的东西都有。就希望气味能快点散了，做了过几次臭氧消毒，感觉改善了些。
这个是雪佛兰沃兰多，在空间表现优越的地方，也是我们选择它的原因。空间没地说，7座虽然后一排稍微小，但是车长和轴距在那里，空间太大了。然后就是车内的各种置物空间，门上的储物盒，放水杯、钱包、雨伞、手机，都不成问题。后尾箱空间第三排得放下去，这样空间就特别大，日常生活用的东西都能放在后面。舒适度对于这款车来看的话绝对是可以的。底盘方面兼顾了运动型和舒适性，对颠簸抖动处置得都比较柔和。静音做得很好，在车内基本上基本上听不到车外的声音。座位的包围性比较好，也挺软的，很舒服。
这个动力还是不错的。放到发动机上来看，照我的理解。拥堵路段，低俗行驶没有顿挫感，涡轮介入较平顺。出去跑高速也很稳定，到了120也不看上去飘。油耗还可以，我的预想是8个油。
综上：我觉得，既然雪佛兰沃兰多能够在激烈的竞争的生存，非常喜欢这款车的外观。内饰比较简单，不是很复杂，坐在车内，没有压抑的感觉。虽然沃兰多是一款紧凑型的车子，可是在内部空间的设计上非常的合理。说到舒适度，我感觉这款车还是很好的。和日产蓝鸟比较，雪佛兰沃兰多更好，让其成为同级中当之无愧的“性价王”。
车主二：开过雪佛兰沃兰多，再体验兄弟的日产蓝鸟，车主：档次谁高一开就知道
先来看日产蓝鸟的外观，外观没地说，我想好多选这车的人都是首先喜欢上颜值才去了解的吧。新颖大气，整个颜值看上去很顺畅，我比较喜欢这款车前脸的设计。车灯还是中规中矩的设计，卤素远光灯和近光卤素双光透镜。油漆的确单薄，看着不高级。
再看雪佛兰沃兰多，这台车属于没有看数据配置，外观一眼就看上的。设计的也比较好看，而且亮度吗。大灯接着有L形日间行车灯，点亮后很有质感。在进气格栅的两边，还有獠牙式的进气风道。
进入日产蓝鸟车内，内饰中规中矩，至少比丰田卡罗拉内饰好看，丰田卡罗拉的内饰真心欣赏不来。这车除了中央控制台不是很好看之外，其他都没什么了。内饰用料和其他合资品牌差不多，和同价位国产品牌比就有差距了。后一排还有独立出风口，棒棒的。空间可以够用了，五个人完全没有问题，比较满意。远途开车后一排做人估计很难受。全车储物空间也中规中矩，几个杯架，但还是有点少。看来我还得去再买一个行李箱了。
再看雪佛兰沃兰多，车辆的内饰还可以吧。中央控制台大屏是8寸悬浮式很漂亮，可以连接手机上功能。不过工艺还是一线大厂的水准，接缝处处置的很到位，用手按按。打开的时候居然不能自动亮灯，个人觉得这个细节应该想更好一些。一直说带我爸妈出去玩一次，但是空间一直不允许。座位也还是比较舒服的，第二排靠背还能调节，特别赞。到处都是储物的空间，大大小小好几处，很丰富。车尾箱开口相当大，放东西好放，后备箱最大容积可达1520L，最后排座包可以绝对放平。
先开日产蓝鸟，这的车评不上有驾驶，日常驾驶足以。方向盘很轻，一只手操作游刃有余，驾驶起来很舒服，适合新手。没有定速巡航，现在一般的车都有定速巡航的了，这都是标配的了吧。高速过弯会稍微地转弯不足，无奈这是前驱车通病。也没多期待有多舒适。避震偏硬，过减速带都能起飞。不过本人是音乐控，音乐都是嗨到最大。包裹性挺好的，而且座包的填充物感觉挺柔和的。
再开雪佛兰沃兰多，操控性这个肯定是比家里的福特福克斯，一个是调教偏舒适。在80时速时，方向盘的感觉比以上说到的都厚重。整车稳定果断迅速变线，不会拖泥带水。跑过几次高速，还是挺厚重的。我觉得舒适才是最关键的。一般的小颠簸，车里面还是感觉不到。在隔音方面，它也是延续了美系车一贯优异的名声。再加上座包比较宽大，坐着也挺软和的。
总之，雪佛兰沃兰多得分较高，有两个原因，非常不错，如果外观不好看我也不会买这个车了，操控不是那么的灵敏吧，感觉还不错，提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：不满意它的地方，没有！那么，大家都有什么见解呢？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：
