随着社会的进步，汽车日渐成为大家生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，各种好汽车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“国产良心出品”领克03，不断超越自己，又有了新突破。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在各种豪车不可胜举的汽车世界里，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如迈锐宝xl和宝马1系。
阳先生是圈内有名的车友，他算得上是老司机，还感受过朋友的迈锐宝XL，现在刚刚提了一辆宝马1系，到现在已经5个月，行驶了7500公里，那么宝马1系都有哪些优缺点？迈锐宝XL与宝马1系又有哪些差异？接下来就让这位驾车者为我们解答。
先开迈锐宝XL
外表：车子外观适合年轻人审美。led灯够亮，不蜡烛，就满意了，前脸进气格栅有层次很大气有攻击性，大溜背线条很流畅肌肉感，特别是配上那个245的轮胎，真的是太时髦，太帅气了。
对比起来，外观比较运动，而内饰比较保守。材质上也使用了很多皮质包围，触感很棒，摸上去都很柔和，不用你对着液晶屏找半天，而且大屏质量也挺不错的，最起码比领克01好，开空调也有一种味道，说不上来，虽说不刺激但久了也不舒服。
同级别内整体空间表现相当不错。媳妇开车我坐在后排都是半躺乘坐姿势，车内置物空间整体是比较满意的，但是车无完车，先说缺点，前排后排都可以，高度也不错，而且车尾箱容积超大。
舒适度还是可以的，虽然是个中配车。冷却特别快，而且开空调对动力基本上没什么影响，过颠婆的路段晃动很小，降震和底盘调教的很不错，都是真皮座位，但是小迈对于实用性这方面做得很好，用起来很方便。
刚开始担心动力不足，这来过后，也没这种感觉。对于XL这个2.0T的动力我是相当满意的，超车提速很果断，而且我特别喜欢地板油，虽然知道费油，普通模式，起步深踩的话，轮胎都会打滑，推背感十足。
我对驾驶感受的需求不高，这价位要驾驶感受就选马自达了。启停个人觉得很好用，杀车很灵敏，过弯不漂，上坡给力，手动挡开惯了一只手总放在挡杆上，依旧安逸。
再开宝马1系
外表：外表特别不错，很宝马。还有是车灯是卤素的，的确没有led的好看，有换灯的想法，想要中，外观设计还是耐看，老一辈人都觉得好看，加上那个帅气的轮圈，整车的外观我觉得还是不错的。
宝马的内饰几乎都一样，看上去不是那么高端。钢琴烤漆面会留些指纹，要勤擦，液晶屏很喜欢，内饰一般般吧，塑料啊，杂音没有，比日系车好太多。
空间够用了，如果特别介意空间肯定不会选1系A3之类的。但是，两个大个子也还是没有压力的，车内置物空间也还可以，前后门版都可以放水及一些杂物，行李箱由于没有备胎的缘故，空间着实不错，放三个推箱问题也不大。
5系以上才有不错的舒适性，1系本来是适合一个人玩得车。冷的不行，给力的，新车空调可以的，风速也很大，走坑洼道路过减速带的时候，感觉还是很干脆的，舒适度一般，前排空间不大，驾驶位腿部支撑不好。
因为真的动力太好了。只要舍得给油，起飞很简单，增压引擎加速特别快，运动模式更快，动力足够，跑城区绰绰有余了。
宝马举世闻名的操控性，不用多说，前置的发动机杠杠的操控性，完美。悬挂运动调教，谈不上舒适度，我自己能接受，方向较家用车重一些，方向盘很有质感，驾驶信心十足，大部分在城区开，车辆小、动力强、驾驶感受更是没话说。
结语:
迈锐宝XL：作为一台优秀的中级车，外观非常有型，车子的操控性是挺好，倒车影像。宝马1系：这车要说有啥舒适性，太扯淡了，我对动力要求不是特别高，够用就行，别太肉（当然也和兜里米多少有关）。我给迈锐宝XL 89分，宝马1系 91分，宝马1系的优点和我的要求不谋而合，特别是它的外观让我为之动容。虽然整体和迈锐宝XL实力相当，但是宝马1系真正触动我的心弦。如今宝马1系在市场炙手可热，我认为它确实是有档次的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有三个字可以表达我的心情：都很好！那么，18万怎么选？迈锐宝XL或是宝马1系？懂车人说了心里话。大家觉得是一辆好车吗？
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