随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入白热化阶段。推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“东瀛宝马”阿特兹，不断超越自己，又有了新突破。“国产豪车”红旗H7，已然成为爱车人士首选的座驾之一。随着车子成为了家庭必不可少的必需品，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如宋pro和长安cs55 plus。
今天我们请来了长安cs55PLUS的驾驶者李先生，他有一辆比亚迪宋Pro，用了不到半年，现在又拿下一辆长安CS55PLUS，现在已经提车1个月，也开了2100公里，究竟长安CS55PLUS的其它方面是否也有优势？两车相比之下，究竟差距在何处？接下来就请驾车者聊聊自己的亲身体会！
先开宋Pro
这车外表没得说，家族式龙脸相当大气，不输几十万车辆的外观。国际设计团队设计的比亚迪宋pro，颜值够亮，整体感觉行云流水，还有是大灯，好像数字777这样的排列，轮胎采用18英寸，底盘高，能满足日常出行道路上撞见的沟沟壑壑。
个人感觉一般，配不上外表，无力吐槽比亚迪的内饰设计师。基本上手能触摸到的地方都使用的是搪塑材料，手感也是相当好的，最有特点的就是多媒体控制台的液晶屏，智能的车载电脑，平使用的话特别的方便，新车开的时候没有闻到很重的异味，内饰设计的格局也是很新颖。
空间家用够了，不过高度再高一些，会显得大气一些。车内置物空间布局也很合理，可以放些零碎的小东西，4个门板槽都可以放下2瓶矿泉水，后一排中央扶手还有2个杯架，自驾出行两个小孩在后一排，还能放一些玩具供小朋友玩耍，后尾箱放些大件。
整体舒适性还是值得肯定的。车内的静音一般吧，但是开着音乐的话，几乎听不到，底盘比较生硬，郊区跑会有颠簸和晃动感，座椅也比较柔和，车驾驶起来很灵活。
动力满足日常的使用，不会有太强的推背感，够用。舍得加油，动力也不错，毕竟引擎不是比亚迪的强项，平时提速减速也没感觉倒挡位变化，档位变换还是挺平顺的，高速加减档还是非常平顺，不容易感觉到。
驾驶很不错，大师调校的的水平很好，控制的很到位。方向盘很轻，很容易转弯，开长途也不累，再配合辅助线来停车，整个停车的过程没有心理压力，我特别喜欢他的档位，因为挂挡的时候特别的舒服。
再开长安CS55 PLUS
颜值整体还行，后面更好看，前面中规中矩。外表很喜欢，车子特别大气，也很厚重，整车线条也很流畅，车灯横向贯穿，整体感更强，车子油漆说是珍珠漆，在太阳下闪闪的。
内饰我最赞美的是包裹的地方，这会我家家娃不会在碰头了。软质包围的板面，匹配钢琴烤漆，镀铬等元素，很上档次，中控台再配上个超大液晶屏，简直不要太帅了，塑料味不会很重，坐上去也没那么硬。
买车的时候对比了好几款车同尺寸里这个车内部空间是够大的。座椅放倒，空间更大了，搭乘空间让家人都觉得特别舒适，多胖的人都感觉没有问题，空间很好，车内储物空间很丰富，第二排三个人很轻松，尾箱也还好了。
虽然不是真皮的皮质摸起来坐着都比较舒服。舒适度十分不错的，滤震比较软，我走山区道路很少出现颠簸的感觉，车里的噪音控制的也很到位，在车里很安静，座位很软，感觉很舒适。
我也不要求动力必须要多么多么的强。发动机变速系统匹配的相当好，加减档比较快，没有顿挫，1.5T引擎，动力还是很足的，高速上超车很轻松，平时城里开着起步很轻快。
对驾驶感受没什么需求只要好开稳就行。方向盘手感很柔软细腻，开起来相当舒服，转向也比较精准，没有虚位，喜欢语音控制很方便，方向盘上的按钮实用手指轻轻一动就可以，制动很灵，油门提速也快。
结语:
比亚迪宋Pro：对于颜值控的我来说，我觉得这辆车的操控性还是不错的。长安CS55PLUS：空间舒适，宽敞不会觉得拥挤，后面三个成年人妥妥的，动力还是一般化的，家用绝对足够了。我给比亚迪宋Pro 89分，长安CS55PLUS 91分，长安CS55PLUS对我来说不能更完美，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。虽然比亚迪宋Pro也是一款不错的车，但除了长安CS55PLUS我对其它车型都不满意。现在长安CS55PLUS的名声越来越火，它既然得到消费者肯定，开它必得面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是五个字：针尖对麦芒！那么，10万怎么选？比亚迪宋Pro、长安CS55PLUS性价比高吗？老司机说了大实话。大家都怎么看呢？
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