汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，各种好车横空出世，让大家应接不暇。“国产良心出品”领克03，地位日渐昌盛，很多消费者付钱提车。“山路利器”马自达CX-5，俘获着无数车主的心。汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，获得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如哈弗f5和长安cs55 plus。
今天有幸请到修车师傅小黄，他曾使用过兄弟的哈弗F5，为了换换环境，喜提长安cs55PLUS，已经开了2个月2600公里，究竟是什么原因让他选择了长安CS55PLUS？和哈弗F5相比究竟有什么不同？现在，让我们认真听取驾驶者的用车感受吧！
先开哈弗F5
外表：外观是我买它的最大原因。这车的外表是很吸引人的，有点溜背的设计，年轻人见了都会喜欢，车灯LED灯，全自动，颇高很亮，整体外表很满意，车体轮廓。
内饰风格比较给力啊。方向盘设计好看，而且设计的好，不容易挨着身体，习惯就好，尽量用语音控制，比如调空调之类，现在就没有什么味道了，也不是什么大问题吧。
空间够用，平使用车就我一个人，代步而已。四门置物格都够用，中央控制台的杯架很方便，副驾手套箱置物格够用，驾驶位足够的宽敞，头顶离车顶也刚刚好一拳的距离，空间不错，最后排做四个人都可以就是尾箱一般。
舒适度跟我想象中的差不多。空调加热也比较快，车内空调出风口也比较多，没有什么太大的抖动感，就已然过去了，大座位很舒服，软硬适中。
动力，只要不在乎油耗，动力有。堵路的情景下，也没有什么顿挫感，档位变换很顺利，1.5T引擎，有些3种模式选项，起步灵敏，不拖不肉，可以自如应付日常出行。
比较好开，而且也标配了360全景影像，停车倒车的时候也挺方便。我开用舒适模式刚好，老婆开可以用轻便模式，转向也是非常的稳的，没有什么虚位，就是会觉得操纵起来毫无压力，除了1.2档之间的顿挫感，其他都挺满意的。
再开长安CS55 PLUS
颜值：它的颜值可以说是一个特点了。颜值是运动时尚的感觉，他这个正面是长安的家族是前年，因为特别是灯光，晚上行驶的时候给人的科技感特别足，转向灯和大灯集中到了一起，这要是碰坏了，估计不便宜。
整个内饰以主驾驶为中心，形成一个环抱式的设计，主驾驶操作的方便。内饰用的都是软质地材质，没有那种硬塑料感，双联屏的角度设计超级好看，然后扣扣音乐啥的都有，同时内饰味道不重，放下炭包就没什么味道了。
要说空间的话，我感觉挺不错的。门板和车内的置物盒设计合理，触手可及就可以拿到想用的物品，空间很大，一米8身高的人做进去没有任何不适和压抑感，后备箱空间日常使用没有任何问题，都能满足，第二排座椅还能放倒。
孩子做到后面也比较舒服。车内静音效果还不错，没什么大的声音，车辆的减震功效也不错，颠簸和减速路段，都有很好的表现，座位仿真皮，包围性很强，很舒适。
动力方面还是够用的。试了一下S档，可以说推背感不错，1.5T的发动机，动力绝对杠杠的，加速超车都相当轻松，起步很快很稳，提速的时候推背感很强烈，我很喜欢这种感觉。
说到这款车的驾驶感受不得不提这款车的小安功能了。所以在过颠簸道路的时候没有那么的颠簸，也不是特别的硬，方向盘很轻巧，女孩子也可以开，不费力，6速的爱信变速器表现挺好，变换档位时基本没有顿挫感。
结语:
哈弗F5：能碰到的地方都是软的，外观没话说，骚气，棒，车子虽然大，但是操控起来还是比较容易的。长安CS55PLUS：坐上去还是蛮舒服的，我中午在车上休息，感觉还可以，动力这块先不说别的。我给哈弗F5 85分，长安CS55PLUS 93分，我认为长安CS55PLUS非常合适我，特别是它的外观让我为之动容。尽管两款车的裸车价差不太多，但我还是喜欢长安CS55PLUS。如今长安CS55PLUS在市场炙手可热，我相信大家的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开过它之后，我的感受可以总结为六个字：果然难分高下！那么，开完哈弗F5，再换长安CS55PLUS，谁层次高，车主：势均力敌。大家如何看待呢？
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/作者：
