如今的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，让人赞叹不已的好车不断上市。“国产销量王”哈弗H6，在车界独占鳌头。“家用之王”大众Polo，颇受90后年轻人所青睐。汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如长安cs55 plus和哈弗H6。
今天有幸请到老司机张先生，他曾开过长安cs55PLUS，不久前提了哈弗H6，现在为止他提车已有3个月，跑了3600公里，到底哈弗H6各方面表现良好吗？能比得上长安CS55PLUS那么好吗？接下来就让用车者发表自己的真实感受！
先开长安CS55 PLUS
外表：因为外表是对车辆产生好感地开始。大灯还有这个延时关闭的功效，晚上回家的话还是可以的，这辆车外观很大气，尤其是它的正面，一条一条的，跟瀑布一样，颜值炫酷，十分满意，特别是大嘴和后车灯，晚上辨识度超高。
没有看到红色内饰的效果，稍微让我有些扫兴了。内饰很高级，大屏幕很喜欢，工艺材料都不错，皮的还不错摸着，同时内饰味道不重，放下炭包就没什么味道了。
空间不错，还是比较大，有时候多塞几个都可以。后一排座椅放倒之后，可以放一些比较大一些的物品，车长4.5米多，车宽1.8米，尾箱非常宽敞，大家可以看一下我拍的照片。
舒适方面，不管是颜值还是使用体验都很不错。胎噪声音大，下雨天的时候胎噪的明显，前后都是独立悬架，其中前麦弗逊悬架，后多连杆的悬挂，座位软硬适中，有一定包裹感。
动力开起来是很有劲的。1.5的动力只要你敢给油，它就敢跑，这点还是很满意的，动力方面，1.5T的涡轮增压引擎，起步加速很畅快，超个车啥的都没问题。
操控没怎么感觉，就是很轻松，不敢开太快。应该是电子助力的，指向很精确，低速特别轻，操作简单，那个辅助发对我们这个新手来说特别重要，制动也算灵敏，我比较注重刹车，毕竟安全第一。
再开哈弗H6
就是奔着外观和动力来的。大灯亮度一般，晚上不是很显眼，总觉得还不如路灯亮，正面，大天窗的设计也是很独特性的，特别的满足感，外观年轻时尚，有活力，特别是那19寸大轮圈。
内饰给人一种眼见一新的感觉，就是非常豪华。细节处理用料都很用心，没有粗糙感，电子驻车这些按键，增添了很多档次感，内饰整体非常的简洁时尚，挺富有科技感，都市味浓浓。
空间没地说，够大，和同事的雪佛兰探界者不相上下。储物空间也挺多的，放手机，水瓶什么的随身物品都是很实用的，而且中部地板没有凸起，坐垫也柔和厚实，坐3个人仍然能够保持不错的舒适性，特别是后备箱完美的很，装我的钓鱼家当绰绰有余。
这款车的舒适度方面比较差。空调制冷相当快，内循环和风力顶呱呱，舒适度还行，这款车子底盘比较好，舒适度真是满意，座位软。
严重的动力不足表现。你得给油啊，你不给油，从理论上讲是非常不错的，1.5T家用绝对够了，城市日常行驶没有任何的问题，中段提速能力挺强。
驾驶感受方面比家用车要更好，我买的GT版本，偏向运动化一些。方向盘的有三种设置模式，非常不错：重、中、轻都有了，方向盘有点重，女士小心开出麒麟臂，变速系统还可以，换挡挺快的。
结语:
长安CS55PLUS：霸气的外观，在街上还是有一定的回头率的，说到这款车的操控不得不提这款车的小安功能了。哈弗H6：我感觉佛H6的舒适性已经做得很好了，做一的软硬适中，平时驾驶动力还是比较充足的，如果遇到比较大的坡。我给长安CS55PLUS 85分，哈弗H6 96分，我对哈弗H6各方面的表现均较为满意，最让我难忘的是它别具一格的外观。即使有些地方比不过长安CS55PLUS，不过我还是觉得选择哈弗H6更适合我。当下哈弗H6的评价可谓风头正盛，开这辆车会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说七个字：选它们不会后悔！那么，开了长安CS55PLUS，再提哈弗H6，哪辆更好？车主：差距不言而喻。大家有什么想法呢？
