当今汽车行业此起彼伏，让人赞叹不已的好车不断上市。“东瀛宝马”阿特兹，在全球占有一席之地。“韩系旗舰”现代途胜，其忠实粉丝遍布男女老少。生产技能让汽车都有不一样的特点，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破。正如迈锐宝xl和君威。
今天我们请来了别克君威的车主李先生，开了朋友的迈锐宝XL三个月，不久前才刚刚换上别克君威，"提车4个月就行驶了6800公里究竟别克君威都有哪些长处和短处？与迈锐宝XL对照到底谁更值得入手？下面就让他来告诉我们吧！
先开迈锐宝XL
外观的确是相当的漂亮。前脸又犀利，中意，LED灯组看上去很相当犀利，而且晚上的功效也很好，做工上也是很细致，车漆方面亮度略高。
内饰还可以，没像那些人说的夸张。或者换成桃木的，反而老气了，不符合年轻的我（，自恋一下），车载系统功能强大，是无线连接的很方便的，新车提回家不可能没有异味，这个基本上一段时间就消下去了。
空间都是很满意的，不过我都是开车的，体验不到，家人都说很好。门板上的置物盒还好、可以放一瓶水、一把折叠雨伞、还可以放擦车巾，我174的身高，坐在最后排还是有挺充足的空间余量的，尾箱也够大，遭吐槽的就是车内储物空间太少，尤其手套箱，感人。
舒适性正常，主要得益于空间大。舒适度较好，是悬挂减震偏硬，隔音处置得不是很完善，照旧还是有噪音，希望多改进，舒适性还是不错的，尤其是座椅对身体的包裹性很强。
总体动力表现我还是很满意。着实再加速表现上还是没有2.0T的表现好，毕竟排量差了很多，120差不多在2000转，动力剩余还很富裕，高速上超车的话是一脚油门的事儿，高速超车也不成问题。
驾驶，新手还是有点不太容易啊。很不错，指向精确，像自动感应大灯，座位加热这些比较实用的功效都有，刹车的效果是没有问题，在我需要的距离内都可以减下速度，保持安全。
再开君威
外表：外表是我最喜欢的，最近许多人问我，车开起来很有气势，运动感很强。特别是前面的日间行车灯，点亮之后成效特别好看，腰线设计挺简单的，车门下边有一道折线，看着还比较有运动感，后面的后车灯也好看，忘了拍照了。
内饰比大众高了不是一个层次，这点也是选择别克君威的一个因素。提地领先型，配置不太高，没有倒车影像，座椅是布的，多媒体控制台屏幕偏向驾驶员侧，也是为了安全想的设计，很人性化，一进去车里能闻到车内的内饰怪味，感觉很不好。
空间不用说，车长摆那呢，够用，够用。然后储物空间不大，手扶箱能放下去一个斜挎包，不过不能太大，一家人用空间绝对够用，后排空间做三个人也不拥挤，空间是最满意的，第二排最三个人也刚刚好，空间大，车尾箱444升。
舒适性没话说，美系车的内饰做得比较豪华。如果音乐到位，绝对可以蹦迪了，底盘偏硬，这我早知道也接受，运动型车就这样，别克君威的座椅软硬适中，长时间驾驶起来也不会累。
别克君威实际开起来的感觉还是很带劲的。但是马丽的话有12063马力，整体来看的话也是非常够用了，只要舍得给油，提速很快，而且车很稳，超车无压力，动力只能给90分吧，起步中等偏下。
操控性能上我还是很认可的。操控性也不错没有虚位，方向盘调试的很好轻重适度，这车操控还可以把方向盘上面的多功能按钮，一目了然，挂挡，一键启动都挺好，买的配置如果有一键控制车窗就好了。
结语:
迈锐宝XL：这款车的外观简直是360度的漂亮，这车操控比我以前那辆好太多了。别克君威：确实没有日产的车舒服，我是属于开车比较莽的，20T就已经能满足我对动力这方面的需求了。我给迈锐宝XL 88分，别克君威 92分，别克君威对于我来说再适合不过了，特别是外表的凌厉真让我倾心。尽管它的价格和迈锐宝XL差不太多，但最后让我感到满意的还是别克君威。当下别克君威的口碑可谓风头正盛，我认为它确实是一台有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开完之后，我想表达五个字：两车都挺好！那么，开过迈锐宝XL，再开别克君威，车主说了大实话。大家有什么想法呢？
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