自从2020年7月12日比亚迪含上市,作为一款国产豪华中大型新能源交车。自上市开始就受到大家的关注,由于其靓丽的外观,3.9s破百的高速性能和豪华的内饰配置,再加上曹德旺、俞洪敏的大咖人物的提车代言,让汉这款新能源车在市场上越来越受到消费者的欢迎。
在外观设计方面,比亚迪汉采用全新的Dragon Face家族式设计语言并且大量借鉴了E-SEED GT设计概念车设计元素,使其看上去更显精致。前脸部分一条白色的镀铬饰条连接左右前大灯,拉宽了车头的视觉宽度,显得更加霸气。前大灯配置LED远近光源,及日行灯,并且具备自适应远近光、转向辅助灯功能。
在车尾部分采用“前圆后方”的设计理念,车尾线条更加硬朗,这样的设计有助于气流快速从车尾离开从而达到降低风阻的效果。
在车身尺寸方面,车身长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920 mm,这样的尺寸完胜小鹏P7和特斯拉model 3,贴近宝马五系。
在内饰设计方面,比亚迪汉采用双色内饰设计,在用料上大面积使用仿木纹饰板、烤漆、金属拉丝等多种材质,为营造车内豪华感增色不少,这也是这个级别车型应有的表现。搭载12.3英寸的液晶仪表更具科技范,同时DiLink 3.0系统的运用更加稳定,UI设计融合中国传统文化,为用户提供了不一样的体验。
由于具有2920 mm的超长轴距,让比亚迪汉的内部乘坐空间十分宽敞,座椅较为宽敞,且充分运用人机工程学,确保座椅乘坐舒适的同时,使得腰部支撑感更好,长时间驾乘不会感到疲惫。
在动力搭载方面,比亚迪汉EV提供两款超长续航版车型,搭载最大功率163 kW,峰值扭矩330 N.m,最大马力222 Ps的永磁同步电机,其0-100km/h加速时间为7.9s;四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率272Ps、峰值扭矩350 N.m的后电机,其0-100km/h加速时间为3.9s。
在续航方面,三款车型均采用了比亚迪自研的刀片电池,电池容量为76.9kWh。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。
在市场销量方面,比亚迪汉自7月上市开始销量节节攀升,7月销量1205台,8月销量4000台,9月销量5612台,10月销量7545台,11月销量破万,达到10105台,自上市以来销量达到28467台,完胜宝马五系,这次王传福又成功了。
写在最后,有句话说得好,民族的世界的。比亚迪在新能源领域的发展让我们国人为之骄傲。今天的比亚迪汽车就是汽车界的华为,相信越来越多的好产品会出自比亚迪,并且会全面超越特斯拉。
我是大家的好朋友--老友说说车,一个专注汽车领域的自媒体人,喜欢就点个关注,不喜欢一笑而过,感谢阅读。
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者: