汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，是当之无愧的车界“当家花旦”。“家用之王”大众Polo，其地位已然不能撼动。汽车技能突飞猛进的今天，只有找准自己的定位才能取得成功。正如帝豪gl和科鲁泽。
刚好遇到老司机小杨，他之前一直开着兄弟的一辆吉利帝豪GL，前些日子，他又换了雪佛兰科鲁泽，"提车4个月就已然开了8800公里究竟雪佛兰科鲁泽都有哪些长处？和吉利帝豪GL相较有哪些优缺点？请让驾驶者给我们全面剖析！
先开帝豪GL
颜值：这款车应该在这个级别里挑不出什么外观上的缺陷。侧侧面线条一贯到底，下面上提的筋骨力量十足，个人比较爱看，外观给人一种很稳健的感觉，大灯很个性，导管设计的尾部LED刹车灯，都是我特别喜欢的。
这款车的内饰让我看着非常的舒服。内饰也很棒，皮座椅坐上去很舒服，音箱音质清晰，就是重低音欠佳，唯一没有是是配置上没有雾灯，感觉不好。
空间挺大的，快赶上跟B级车的空间了。最后排座空间还是很大的坐3个高个子是没有然后问题的，长件物品也可以放的下，美中不足的是放倒角度不够大，后尾箱相当大，在同级车中算顶尖水平，很好。
舒适性还可以的，很多设计都比较贴心。PM2.5过滤装：自启空气净化，仪器检测，智能方便，减震功效真的有点差，过减速带的时候特别硬，那种抖动的感觉特别强，乘坐起来也特别舒服，后一排也挺大的。
全车坐满五人动力也强劲。1.4T配CVT，油门初段调教的比较长，动力算满意吧，1.4T涡轮增压，女生开车都开车比较温和，动力很猛，高速上跑180轻轻松松。
谈到驾驶，我主要是想从以下几个方面给大概得说下。悬挂有点硬，胎噪一般，方向盘轻盈，看着时尚，让车主在高速上轻松，减少疲惫。
再开科鲁泽
外表：酷到极致，冲着这个颜值买的。屁股看起来一般，侧面看上去也还可以比一般好点，个人审美观不一样，我很喜欢他的车灯造型，特别炫彩，还有就是夺目的RS标，耀眼的轮毂，开到大街上多么的拉风啊。
我个人感觉是影响内饰整体体验的最大因素。塑料感太强，全是硬塑料的感觉，还有第二排的头枕是上下不能移动的，更不錯的车機的语音小蜜功效的语音识别很强劲，很值得入手，内饰整体满意，稍微有杂音。
空间还可以，家用感觉完全够用，平时带老婆小孩出去玩感觉空间绝对够了。门板侧面底部也有置物区，但不是很深，高点的水杯放进去可能会掉出来，后座椅中部杰出不高，短途坐一下也可以，时间长了没有后头枕很难受，后备箱的话看个人需求吧，我觉得够用。
长途驾车驾驶位会有点感觉坐得不太舒服。音响音质方面高低音还算分明，听着也比较舒服，坐着很舒服，独立悬挂，座位比较舒服，第二排有出风口。
我驾驶起来感觉动力肯定是够用，但你问我好不好，不知道。想着1.3T的可能一般，家庭用没问题，谁想带给我了惊喜，转速1500感觉都有点没力，要2000才行，动力很满意，满载和自己开加速一样快，在高速上开超车很方便。
的确比较好开，我这个新手拿着车都能直接开起走，应该不差。底盘中性偏运动一些，能给到足够地支撑性，但不会觉得太硬太颠，它转弯地指向性很精准，中部几乎没有虚位，到了120上下的高速上，就变得相当的重了。
结语:
吉利帝豪GL：外观个人觉得很喜欢，也符合自己的审美要求，由于个人对操控没有太多需求。雪佛兰科鲁泽：这个价格不要求多舒适，但评价总得有个结果，轻轻动力方面比我想象的好。我给吉利帝豪GL 90分，雪佛兰科鲁泽 95分，我对雪佛兰科鲁泽还是比较满意的，特别是它富有气场的外观。可以说它的实力不输吉利帝豪GL，但我更喜欢雪佛兰科鲁泽。如今雪佛兰科鲁泽在市场算是炙手可热，既然能够消费者肯定，它定是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，8万怎么选？吉利帝豪GL、雪佛兰科鲁泽值得买吗？车主说了大实话。大家认为怎么样？
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
