汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领造车，涌现出了很多杰出车型。“最美轿跑”大众cc，地位日渐昌盛，很多用户付钱提车。“成功人士”标配的奔驰S级，地位难以被超越，表现光彩夺目。在消费者对汽车需求愈来愈高的当前，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如长安cs55 plus和瑞虎7。
提到奇瑞瑞虎71和奇瑞瑞虎72，张先生可是体验良多，他驾龄8年，有过一辆长安cs55PLUS，为了换换环境，喜提奇瑞瑞虎7，"奇瑞瑞虎7到底是怎样的一款车？和长安CS55PLUS相比是否有竞争力？现在，让我们认真听取驾驶者的用车感受吧！
先开长安CS55 PLUS
刚开始看中的是这个外表了。还有是它的日间行车灯是双平行线的，我感觉比较好看，这车的流线性也很不错的，感觉整体很大气，属于耐看型的，但是唯一缺少的是雾灯，如果加上个雾灯就完美了。
内饰方面给人感觉很好，很简洁和带科技感。内饰很好，仪表盘比较带感，座位材质也很软，坐着挺舒服的，同时内饰味道不重，放下炭包就没什么味道了。
车辆空间我看都有争议，有的人觉得空间小了，不够用。空间很大，毕竟2600mm的轴距呢，整车置物空间很多，很实用，座位的纹理也让我很喜欢，最后排空间也很感人，车尾箱也很能装。
自古以来驾驶与舒适度不可兼得。滤震有点偏硬，8万左右的SUV还需求多好，这降震我很知足了，这个车采用的是恒温空调，用起来便利，座椅比较宽大包围性比较不错，而且还挺防滑的摸着触感也很好。
动力的话，刚刚也说了。动力强劲，变换档位平顺性不错，超车无压力，杠杠的，动力强劲，1.5T带涡轮增压的，推背感十足，高速上120在想上140的话，也是没问题的，不会有力不从心的感觉。
驾驶感受这方面的话也是比较灵活方便。车内辅助功效非常齐全，操纵起来方便快捷，指向准，方向盘很轻，过弯还是档位变换都很平顺，丝毫没有卡的感觉。
再开瑞虎7
颜值还不错，我很喜欢。外观设计感十足，很有层次感，是我比较喜欢的类型，颜值时尚霸气，大灯的设计很漂亮，超大的轮胎加上简约新颖的格调，让车子颜值看上去比较大气。
如果这车机械部分给80分，内饰就是59分。前面材料不错能用手接触地方都是软质地，最后排就了，我能买到电子仪表盘的很幸运，跟虎八同款，超大的全景天窗，车内总体感觉不错。
空间挺不错的，够大气。对于像我这样的极简主义者来说，只要有置物空间设计，基本上都够用，我身高178cm，头部空间还是很宽敞的，第二排座三个大人也是绰绰有余，尾箱有点小，不过日常家用足够。
舒适性整体来看还是满意的。胎噪声音基本上没有，可能是我开得慢的缘故吧，转弯有信心，然后底盘高，不怕走坑坑洼洼，第一排座椅没有最后排舒服，第二排座椅宽大、舒适，没有气味。
动力是我最欣赏的地方，加速快，没有小马拉大车的吃力感。1.5T的动力，加速这方面确实要表扬，加速感我觉得够用，深踩油门还是有点推背感的，动力方面较满意，起步比较快。
虎七的操控是非常不错的。方向盘很轻巧，用手指就可以轻松自如的转动方向盘，很舒服，悬挂调教偏向舒适性，不硬，坐在里面不颠，高速触感偏重，整体来说调校不错。
结语:
长安CS55PLUS：就冲着这车外观去的，开起来很轻松，没有太大的感觉。奇瑞瑞虎7：特别满意瑞虎7的整体舒适度把，可能是因为新车的原因把，动力不是吹的，想要就有，不管是上坡还是加速。我给长安CS55PLUS 89分，奇瑞瑞虎7 95分，我对奇瑞瑞虎7还是比较满意的，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。即使有些地方比不过长安CS55PLUS，但是奇瑞瑞虎7真正触动我的心弦。如今很多有地位的人都开奇瑞瑞虎7，我个人觉得开它是相当有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开到现在，我想用十个字表达用车感受：都是辆好车，选谁都没错！那么，11万如何选车？长安CS55PLUS和奇瑞瑞虎7谁档次高？车主说了大实话。大家有何见解呢？
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