逍客提车作业:存款14万,雪佛兰创酷和日产逍客怎么选?车友说了心里话

当前汽车行业可以说是是长江后浪推前浪,千万“神车”眼花缭乱。“商务标杆”大众迈腾,不断超越自己,又有了新突破。“十年无大修”的丰田汉兰达,其未来的实力不可忽视。造车水准不断进步的今天,汽车品牌必须找到自身定位,才有希望在当下立足。正如创酷和逍客

覃先生是我的知心朋友,也是一名用车者,他驾龄8年,有过一辆雪佛兰创酷,现在刚刚入手一辆日产逍客,"提车5个月就开了12000公里究竟日产逍客都有哪些长处?与雪佛兰创酷比照到底谁更值得入手?接下来就让车主发表自己的真实体验!

先开创酷

颜值:对于雪佛兰创酷的颜值我和家人都特别喜欢,主要是其它设地运动感比较强。LED的车灯,让整个车子引人注目,特别是从正面看,给人的感觉看起来很舒服,雾灯也不给.,只能后期自己改。

作为弥补这么素的内饰设计吧。塑料件太多,希望以后能多用软质材质,仪表盘设计个人感觉比别克昂科拉漂亮多了,感觉年轻了许多,很喜欢,是车内有些塑料感味道,可能是新车缘故吧,往后开开再看。

与平常轿车对比,座位高,更舒服,空间更大。188的坐驾驶位把座位调至最后,180的坐后一排腿部空间刚刚好,乘坐舒适,配置丰富,空间储物格比较多,随手放东西也比较方便,后备箱目前也够用,现在只担心成家后有了小宝宝,车尾箱空间还是有点挑战的。

驾驶位置舒适性满好的。偏舒适,对过震时由于底盘高还是比好舒适,但是行驶时打开空调,车内气味几乎没有,座位不用多说,雪弗兰大品牌不论那一款,舒适性都是有所保障的。

动力确实比以前好很多,推背感贼强。但是下坡需要用力踩制动,suv底盘高往下的角度有点刺激,法定限速内1.4T够用了,五好公民,不飙车,不超速,不路怒,动力方面,起步还不是很肉,感觉还可以接受,动力还可以。

这样的车驾驶起来还是比较安全的。发动机启停很好用,喜欢,方向盘是很轻的,听说使用的电子助力,低速的时候很轻,刹车不重,线性不错。

再开逍客

颜值:颜值好看,也耐看。锐利大灯,敦实的感觉,整体看起来很大方,外观特别大气,采用日产家族式车头设计,外观车漆比较薄,缝隙比较大。

内饰很给力的,真漂亮。内饰有点差,门扶手居然是织布的,车载体系用起来比较顺手,操作的流畅度顺畅,异味太大,送了竹炭包2个,但感觉没什么用。

一般都是坐前面两个人,后面空间一般。另外,前后车门、多媒体控制台等置物空间还算丰富,四个车门都能插瓶装水,设计比较人性化,前排绝对的舒适,后一排靠背要是能调节多好啊,车尾箱老婆觉得小了点,说得过去吧。

提速坐在车内平顺舒服,行车有点不耐脏。空调只有前出风口,功率能满一车人需求,不用纠结这个,悬架挺好的,比一般车过减速带什么的,质感很好,座位略小,毕竟所限。

主要上下班,动力尚可。动力足,对得起2.0的排量,如果给油太猛,声音有点大,这个可能是因为我还是新手原因吧,有踩过从90150加速还蛮快,有推背感,比起步阶段明显。

对于SUV来讲,操控性还是不错的。方向盘舒服,不论从哪个角度握都可以很平稳的掌控,底盘比较稳,降震也不错,主要靠自己驾驶习惯,整体还是不错,主动安全配置也许多,制动能力也很好。

结语:

雪佛兰创酷:最喜欢的就是外观,看车第一眼不是功能配置,不是动力安全,就是“外观”,其余的什么线性我不懂,我只知道这车我操控起来没毛病。日产逍客:舒适性没毛病,SUV里可以对比,没什么毛病,动力不算猛足够了,没遇到什么大问题。我给雪佛兰创酷 86分,日产逍客 96分,日产逍客的每个优点都深得我心,尤其是它亮眼的外表和细致的做工。虽说雪佛兰创酷也是一款好车,但我仍坚持选定它,它才能满足我。现在不断有人承认它的价值和档次,我坚信日产逍客的未来一定大火,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。开过它之后,唯有二个字可以表达我的心情:不错!那么,存款14万,雪佛兰创酷和日产逍客怎么选?车主说了心里话。不知大家有何看法呢?

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