纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，各大厂商费尽心思地推出头牌车型。“东方魅力”菲斯塔，一路扶摇而上，势不可挡。“国产豪车”红旗H7，继续追求卓越，成绩突出。在高品质车型俯拾即是的今天，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如凌渡和轩逸。
今天的分享嘉宾是驾车者谢先生，他之前一直开着兄弟的一辆大众凌渡，最近他花了jiage入手一辆日产轩逸，目前为止已然3个月，行驶了3000公里，日产轩逸是什么优点吸引了他的目光？日产轩逸比大众凌渡好在哪些地方呢？下面让他为我们详细讲解用车体验。
先开凌渡
颜值：颜值像个小跑车一样，帅出天际。什么13种工艺，也不知道真假，反正我当真了，这尾部灯真的大爱，有时候一个人坐在自驾小院，很喜欢这个外观，流线得设计还有流水后车灯，很漂亮。
不错，大众内饰都差不多。内饰的工艺也还不错，严丝合缝的，看腻了大众中规中矩的中控，这款就看上去特别地让人眼前一亮了，天窗设计蛮新颖的，开启的时候往后推，洋气。
我用车是上下班为主空间足够大了。第二排座位还能放倒，放个长得东西也可以直接放进去，比如鱼竿啊什么的，空间主要是后一排不够宽腿部不宽敞，后后备箱放儿童车没任何问题，休息时可带爱崽崽去公园玩。
舒适度感觉特别满意。静音一般，时速八十以上风噪和胎噪都比较吵，这车舒适性不怎么样，减震偏硬，过减速带跳的比较明显，不过第二排的搭乘感受差强人意，不仅空间小。
动力可以，我就上下班，够用。动力挺好的，油门一踩，飞好远，1.4T发动机动力绝对够用，超车或是坡路毫无压力，，动力挺给力的，跑起高速来，感觉是倍爽。
驾驶感受很精确舒适，驾驶起来容易上瘾。过减速带车体颠簸较小，但是还有一些抖动，能接受，方向盘很轻，开快之后车子也特备稳，很扎实的感觉，又不超车，天天城市。
再开轩逸
外观新颖大气，动感。回旋式大灯，还有那悬浮的车顶微微的溜背，现在日产都逐渐走家族式前脸了，乍一看14代日产轩逸就跟小号的日产天籁一样，还有17英寸5幅切削车轮，可以说是始于颜值，忠于内饰。
内饰也都表现的不错。内饰也年轻化，如果多媒体控制台屏以后设计成升降的就好更完美了，3D的方向盘和座位都是真皮的，看着这车就觉得配置颇高，配上三个三个三连炮的出风口，简直上镜。
内部空间大，同等级轿车算大的。空间还算比较满意，主要是储物空间比较多，坐乘空间也比较宽敞，家人搭乘后的一致评价是空间很是满意，尾箱很大，可以装4个密码箱，而且设计的也很大，开口很大。
这个车舒适来说是有的。就是隔音做得不是很好很好，跑高速噪音有点重，还有，这辆车的降震不太行，过减速带就听到咯噔响，前面有三炮筒式的空调设计，很漂亮同时也很实用。
这个车动力比较我家的其他车来说是有点欠。1.6的排量，接近140的马力，家用绝对够用了，Ds模式转速高，声音大，动力还算可以，在城市道路跑没有问题。
车驾驶起来给人感觉也是比较稳重。方向盘也比较舒服，低速方向不重，运动车型的底盘很结实，支撑性好，转弯的时候不会出现倾斜，刹车很线性，也很灵敏，急刹也不会有很严重的延迟。
结语:
大众凌渡：外观真的很棒，简单来说就是走的年轻时尚的路线，紧凑运动型，车身操控起来，相当的不错。日产轩逸：日产的大沙发果然名不虚传，坐上去真的很舒服，这款车的动力虽然不是很强。我给大众凌渡 88分，日产轩逸 94分，我认为日产轩逸是真的适合我，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。尽管大众凌渡也很优秀，不过我还是觉得选择日产轩逸更适合我。如今很多有地位的人都开日产轩逸，我坚信日产轩逸的未来一定大火，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。提车到现在，只有二个字可以表达我的心情：都好！那么，14万左右怎么选？大众凌渡、日产轩逸谁档次高？读完你就觉悟了。大家觉得如何呢？
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