汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，回首10年，无数好车各领风骚。自主品牌的荣耀领克01，在市场力压群雄。“撩妹王”奔驰c级，在同级里成为了标杆。在车型不胜枚举的今日，汽车只有充分发挥品牌特点方可在汽车界屹立不倒，正如ds 5ls和迈锐宝xl。
今天的分享嘉宾是罗先生，他算得上是老司机，还体验过朋友的DS5LS，为了方便，他最近提迈锐宝XL，到现在他提车已有1个月，跑了1300公里，迈锐宝XL凭什么可以得到他的青睐？和DS5LS相比是否有竞争力？现在，我就转述我朋友的观点。
先开ds 5LS
外表：女神的外表不用说了，不想大众脸地选择。日行灯最靓，整体感觉好，整车线条较好，比例尺寸同类完美，尾部稍短，轮胎很漂亮，轮胎给人很扎实的感觉，225R17的。
粗中有细，看上去挺成熟的车型，内饰做获得很合适，不刺眼也不落后。用料十足，工艺精致，真皮座位与动感包围感很好，整体不错，中央控制台那不是很满意，味道是有，并不算大。
空间其实只能说够用不能到体面的程度和a级车比还是有闪光点的。储物格设计比较合理，中央扶手箱容量很大，高低正好，核心吐槽后一排空间，我妈158做到第二排还是觉得不太宽敞，所以你们懂的.，第二排空间比较大，后备箱空间也挺大的，正常使用没有什么大问题。
远途奔袭下都能带来良好的舒适性。过坑，过减速板，路况过滤的很干脆，过减速带回弹干脆，没有松散的感觉，内部设计还是很人性化的，老婆一直夸座位舒服。
动力不错，推背感好。油门前半段比较空，踩深了又会突然蹿出去，习惯了还好，TPH160，对我来说，动力刚好，满载动力也是随叫随到，就是起步时稍肉。
不懂什么是驾驶，和我的老马三比也不差。运动格调底盘很结实，过急弯也几乎没有倾斜感，绝对上乘，方向盘的不规则造型看起来运动，使中控屏美丽，新车都有把握上高速110，个人感觉挺好的。
再开迈锐宝XL
外表：因为外表一下子吸引我才想做更深入地了解。前大灯的设计狭长又锋利，像鹰一样锐利，犀利，溜背造型的尾部，有种跑车的范儿，有各位都喜欢的溜背，车轮很帅。
内饰和外观比起来，那就真的是没有那么好了。通用最新的车联体系，相当好用，还支持苹果和安卓手机映射，非常好用，材质不算好虽然有皮，但是其余地方硬塑料有些过分了，唯一不合理就是空调出风口，前面说了。
对这车空间赞不绝口，大多数时间都是我自己开着上下班很方便。处内储物格也比价大，放雨伞，钱包，水都没问题，71身高第二排能跷二郎腿还有余量，车尾箱深度很深，挺能装得，宽度中规中矩。
舒适度配得上这个价格。过减速带的情况下，震感不太明显，舒适程度还是比较满意的，胎噪有点大，只能用音乐来遮丑了，舒适性挺不错的，座椅的坐垫比较厚实，坐上去有凹陷感。
能很明显地感觉到动力的储备还是不是那么充足的。强劲的动力2.0t，241匹马力，车辆的动力响应也是比较积极的，可以说是给油就飞的状态，跑高速也没什么噪音，配上音乐觉着开车也是一种享受。
车辆的驾驶是容易的。再加上倒车影像以及运动模式的加持，更让迈锐宝如虎添翼，指向精准，转弯灵活，转弯道推头现象抑制的很好，变数箱换挡平稳，切换明显。
结语:
DS5LS：外观来说，只能说80后不能太过，也不能太时髦，中庸吧，我开的开不多操控性的话我觉得还是不错的。迈锐宝XL：车子平时都是我一个人开，坐在驾驶室是很舒服的，动力还可以，是家用车。我给DS5LS 87分，迈锐宝XL 95分，迈锐宝XL的各个方面都深得我倾心，特别的是它富有气场的车身造型。尽管DS5LS也非常不错，但迈锐宝XL更合我的口味。现在非常多有地位的人在开迈锐宝XL，我觉得可以用五个字表达开它十分有品位，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开这款车至今，我想说五个字：没让我失望！那么，开过DS5LS，再花18万开迈锐宝XL，车主：他们伯仲之间。大家是否看好它？
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