当今社会汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,目前市面上的好车可谓无穷无尽。自主品牌的荣耀领克01,在车界独占鳌头。“日系质量王”雷克萨斯es,逐渐成为市场的领头羊地位。随着汽车车型的不断增多,因此,一辆车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解客户。正如迈锐宝xl和奥迪a3。
赵先生是圈内的一位粉丝,兄弟有一辆新买的迈锐宝XL被他使用过一段时间,他想开新车,所以买了奥迪A3,当前提车1个月,已经开了2200公里,到底奥迪A3各方面表现优秀吗?与迈锐宝XL对比差距在哪里?下面,就请他为我们答疑!
先开迈锐宝XL
外表:大宝的颜值没地说,很喜欢,人见人爱,花见花开,车见车爆胎的那种。低配是卤素大灯,如果在城区以外来的多的话,还是上中高配,线条充满肌肉感,给人的戏感就像是一匹猎豹,时刻准备奔腾,配上17寸的轮胎,有一些优雅又运动的感觉。
但这车的内饰设计比较的耐看。内饰中央控制台简约实在,没什么亮点,整体感觉设计的不错,就是为什么都用一下塑料呢,所以买顶配啊我觉得没必要,喜欢LED灯地想中配就可以了。
迈锐宝的空间正好就是这样的。置物格蛮多,就有的不规则,都不知道放什么合适,但是总的来说够用了,家人在坐乘方面也给出极大的赞赏,另外过年回家了,一家人也不用挤得那么辛苦,后备箱也可以带好几袋特产回来呢。
舒适度几方面来看下吧。悬架滤震成效不错,中级车应该有的样子,空调冷却比2.0的慢,但是也可以吹到冷,一般吧,中级车的搭乘舒适性还是有的。
这台车开着就在动力方面会让人感觉到相当的有信心。ATSL这三个可以和它有的一拼,其他的车型都是渣渣,动力算不上充沛,不过8秒多,这么大个车,完全可以了,动力上是我特别满意的,起步加速也很快。
按道理发动机肉的话应该就不用说驾驶感受了。转弯指向还是比较精确的,路感也比较明显,减震稍微有点硬得,可能是运动型调教吧,制动性能很不错,深踩踩下去。
再开奥迪A3
不想多说了,夸自己觉得怪怪的,外观方面还是仁者见仁智者见智。运动套件外表满分,奥迪灯厂,名不虚传,而且侧面线条很粗,看上去相当的有力量感,车轮好看,外观爆表。
内饰不寻常也不出众的那种,还过得去。内饰科技感很强,尤其是那个可升降的显示屏,档次满满,简单好用,平底方向盘诚意满满,尤其是内饰灯光,是平常品牌比不上的。
平时一两人坐,空间够用了。后一排中间座位接下来有个小储物槽,可以藏点东西,1.83的身高坐着完全合适,代步车,平时都是一个人开不太在意最后排空间,后备箱很规整,开口下沿很低很平,女生也可以很方便地放取大件行李。
因为选择了德系车所谓的舒适度还是要看个人爱好。这个车的悬挂不硬,过减速带的时候不会有太大的颠簸,胎噪,风噪平时是还能接受,座椅包裹得还行,要是长时间坐着也不会觉得累。
家用代步动力强劲加速时间我相当满足。我觉得足够了,只要舍得踩油门,推背感也是可以的,坐4人时候比一人吃力好多,跟大排量比不了,暂时还没有跑高速,只在高架桥上100码,很稳。
X5也使用过也是老车驾驶起来都挺一般的。多连杆的悬架,颠簸路段的侧倾舒适度肯定比较好,方向盘没有任何虚位,驾驶感受特别好,有时候觉得很舒服,有时候觉得偏硬,总体来说还不错。
结语:
迈锐宝XL:外观给人一种很强的运动感,标志配上那么生动的进口格栅,整台车开起来那么长的感觉,车子在变道的时候。奥迪A3:小三的舒适性总体可以打3颗星,为什么呢,动力够用,用车车本也就更高,A3相对来说动力和油耗之间比较和谐。我给迈锐宝XL 85分,奥迪A3 95分,奥迪A3简直是为我量身定做的一台车,突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管两款车在价格上差不太多,但真正让我满意的还是奥迪A3。现在很多人都认为奥迪A3很不错,我认为开上一辆奥迪A3还是很有面子的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。用车至今,我想说五个字:没让我失望!那么,先花19万开迈锐宝XL,22万再开奥迪A3,车主:都挺好。大家都有什么观点呢?
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