长安CS55提车作业:11万怎么选?奔腾T77、长安CS55PLUS值得入手吗?内行人说了真心话

如今车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“移动沙发”日产天籁,在市场力压群雄。“未来之车”奥迪q5l,颇受90后年轻人所青睐。在“眼花缭乱”汽车大观园里,只有那些真正满足大家要求的车,才能获得一席之地。正如奔腾t77长安cs55 plus

今天荣幸请到老司机阳先生,他之前一直借同事的奔腾T77来开,为了将来结婚,最近提了长安cs55PLUS,现在为止他提车已有5个月,跑了6500公里,长安CS55PLUS到底是什么样的一款好车?能比得过奔腾T77吗?下面请他说出它的内心感受。

先开奔腾T77

说实话看着x40虽然便宜外观是真心喜欢不起来。远光也特别好,给赞,外观控,只能用完美表达,都是喜欢的设计哦,车轮感觉也很帅气,有一种锋利感,尤其是跑起来的时候,别提多拉风了。

真心感觉这个车的内饰不次于几十万车的内饰。内饰感觉和奔驰车很像,一体式中央控制台大屏,电子档杆,内饰细节处理挺细致的,车内化妆镜,第二排也有空调出风口和usb手机充电,很贴心。

当初买这辆车的时候是奔着它的空间去的。空间很大,后一排座椅太短,头顶空间还是很富裕的,另外这个车的人性化储物空间特别多,空间没得说,超大,最后排和后备箱都是超大,很实用。

除了睡觉感觉舒适性不是太好,行驶中都是可以的。噪音可是挺小的,要是在市区里基本听不到烦人的引擎声音,车辆驾驶起来特别稳,驾乘很舒适,座位大沙发,座椅给我的感觉很好啊,差不多和日系一样了。

买车的时候试驾了虎8gs4cs75动力表现不如这辆车积极,反应迅速。虽然是1.2T的发动机,但实际上是小体型大有内涵,我手动挡开不来,我开我们家的T77是很好开的又是自动挡,大部分时间都是在城区开,动力也够用,起步也不慢,加速超个车。

其他操控都没碰到什么毛病。刚刚使用的关系,还不太熟练,但是底盘稳定性特别好,方向盘一直都是很轻,快慢都是一样力度,不会因为车速太快,方向过轻,车子带前碰撞预警和主动刹车系统,多了一层安全保障。

再开长安CS55 PLUS

外观无可挑剔,我比较满意,因为自己跟媳妇儿都适合开。那是根本不会去研究研究这车的,反正是怎么看,日间行车灯管不了多大的,用穿透力也没有那么的强,尾部的尾部车灯看上去还是很不错的,特别是晚上点亮的时候很显眼。

内饰整体来看还是比较满意的。多媒体控制台屏幕科技感很强,而且用起来很方便,方向盘也变运动了,整体感觉更好,但是就是异味有些大,闻起来不太舒服。

都还不错,做了不晕车,空间也不挤,都挺满意的。空间很大,毕竟2600mm的轴距呢,后一排座位可以放倒,而且还算比较平整,平时居家旅游还是比较实用的吧,空间大,车尾箱能装。

舒适性很不错,空间超大。空调不管是制冷制热速度都很快,但是风速调高后噪音有点大,非常好,悬架软硬刚好,座椅比较宽大包裹性比较不错,而且还挺防滑的摸着触感也很好。

作为家用车来看动力还是很可以的。要说超个车,一脚油门下去,给力,1.5t的车,家庭用车,动力是绰绰有余的,平时也就跑城区上下班,偶尔上高速,加速很快,可轻松超车。

这辆车虽然是辆SUV,它的整体驾驶性能还是很不错的。指向精准,很灵敏,旷量很小,定速巡航功能我不大用,因为我还是有些担心,以后出去玩,跑高速,就会很轻松。

结语:

奔腾T77:外观没得说,就是好看,还显年轻,开起来整个车身都很稳定,而且车内的静音效果也很好。长安CS55PLUS:这款车的舒适性效果还是可以的,动力的爆发性比较强。我给奔腾T77 89分,长安CS55PLUS 94分,长安CS55PLUS像是为我量身定做的一款车,它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。虽然整体和奔腾T77差不多,但长安CS55PLUS才是我的菜。现在大路上可以经常看到长安CS55PLUS,我相信这台车能够越做越成功,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。提车到现在,只有四个字可以表达我的心情:都很完美!那么,11万怎么选?奔腾T77、长安CS55PLUS值得入手吗?内行人说了真心话。不知大家有何看法呢?

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