「夏朗提车作业」买车只选对的，黑色夏朗280作业

选车、提车的过程就不再一一阐述了。夏朗是我人生的第三部车，没开过啥豪车，想着能7座，不用太张扬，偶尔能装货就行，对动力要求不是很高，兜里米不多，所以就顺理成章迎娶了夏朗280。
对于夏朗的外观，我喜欢德系车这种沉稳和内敛。经常被人问起“你这车得七八十万吧？”也经常有人站在路边招手，以为是拉客的微型车。我个人呢倒是觉得夏朗是属于耐看型，一眼看去就是家用型的面包，和商务似乎不太挨边。
提车以后，跑的路就多了，有高速、有国道、有山路、有烂路，可以说对任何一款车都是一种不小的考验，我的夏朗没让人失望，期间没有出过任何问题，乘坐感受呢，其一座椅确实不算软，沙发的感觉夏朗是没有的，但是长途行驶，太软的座椅其实并不舒服，腰酸背更疼，而且夏朗偏于家用的话，这种座椅的软硬刚好最适合老人和小孩。其二，夏朗的悬挂软硬非常适中，厚实感特别好，用我朋友的话来说，最喜欢在我车上过减速带的感觉，闷沉的“嘣嘣”的声音，车身没有跳动就过来了。砂石路坑洼路等，像坐船一般，人在上面不会歪来歪去。其三，夏朗的隔音真心好，门板和底盘的厚实度，一看就知道了，我不是有意要贬低日系美系那几款商务车，但是即便用最笨最原始的方法，拿尺子一比划，结果显而易见。所以，夏朗在高速跑一百四五十码，轻松和第三排交流依然不用提高音量。其四夏朗超大的空间，惬意十分，让我们非常的满意。
总的来说，夏朗确实是家用MPV的首选，可以随意转换的座椅空间，让长途旅行不再过于劳累，而且油耗惊人，六千公里的油耗大约在6.3个左右，城市10-11个，还是相对经济的。
我觉得我这次是真的选对了。