汽车界形势瞬息万变，一款好车很难被消费者无情抛弃。自主品牌的荣耀领克01，不断超越自己，又有了新突破。“科尔维特”五菱荣光，懂车之人纷纷为其买单。在车型琳琅满目的今日，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如楼兰和本田cr-v。
今天请到的用车者是赵先生，他为兄弟开了5个月的日产楼兰，为了方便，他最近提本田cRV，当前他提车2个月，开了3600公里，那么本田CRV是否值得入手？和日产楼兰的差距在什么地方？现在，让我们一起听取驾车者的用车体验！
先开楼兰
颜值：至少我买这车的一大原因是奔着外表去的。特别是日间行车灯特别犀利，美中不足是不是led灯，就奔外表去的，最好看就是侧面线条了吧，面漆漆的表现一般般，整车缝隙较大且左右不一致。
相较内饰，我更在意的是外表和空间。用手机热点连接智联车载很满意，希望能有更多好用的APp，内饰可以，真皮座位，新车还是有点味道的，不知道什么时候全部散去。
门边把手空间虽然不如丰田汉兰达，也是可以接受的。坐乘空间够用，置物空间很一般，中央扶手被电池占了，基本无用，最后排舒适，空间很好，后备箱拆掉挡板对我来看空间也够用。
舒适是日产的头牌任务，日产楼兰作为suv来看，舒适度肯定不如轿车。这车坐着挺舒服，隔音也好，开着音乐开车很享受，唯独悬架偏硬，路感回馈明显，厚实的座位，坐得不想起来了。
动力还可以，满足日常驾驶使用。由于是油电混合引擎，很少开ECO模式，提速很快，没有顿挫感，以前的骊威车就有顿挫感，日产楼兰非常平顺，起步稍微有点慢，但是动力不错。
老婆开起来也很轻快，不费劲。过减速带时震感还行，不是那么明显，还是比较精准的，觉得方向太轻了点，刹车很灵敏，得适应一段时间，时速100也能给你充分的信心刹停。
再开本田CR-V
颜值：外观上看各人审美观吧。外表大气舒展，设计宽松大方，前灯亮度够用，倒车灯稍稍有点点暗，后尾箱灯有点点暗，整体运动系列，还比较满意，就是车漆太薄了。
再说了，CRV的内饰是在国外获奖的吧，肯定也有他的道理。后一排的中央扶手有点浪费，只能拿来跟朋友装X，控制面板很抠，不舍得花钱，雷达倒车影像都没有，以前的车有异响，很烦人，现在没杂音了，刚开始还不适应。
后车门90度开启，有足够的空间上下车，家里有老人小孩的话会很方便。在置物空间方面，CRV的前排置物空间多的都剩下了，空间真的不能只看轴距，本田的MM理念很强大，车尾箱置物板下还有很大空间可以利用。
恩太舒服什么鬼为什么可以这么舒服。各位反应的噪音什么的，真心觉得还好，悬挂比较硬，过减速带的时候会有咳噔一声非常响，布座椅坐着感觉比皮座椅舒服，不过扶手箱的布就不如皮质了。
感觉动力还有余力，没敢继续造，新车心疼。虽然是1.5T的动力很猛，满意，冷启动提速慢，日常行车加速平缓S档超车无压力，高速瞬时能到160，还是很给力的。
驾驶感受马马虎虎，没感觉难开，跟轿车差不多吧⊙⊙，视线挺好。主要是上路牙再也不用担心了，过减速带悬挂还是偏硬得，方向对我来看正好，媳妇开的话就重点，刹车前段是充电，很给力啊。
结语:
日产楼兰：外观还是偏厚重，实际看起来也比较耐看，不爱听之家的几个大师谈操控。本田CRV：太软的你刚一座觉得舒服但时间久了就腰空的厉害了，动力的话本田是没啥说的。我给日产楼兰 88分，本田CRV 92分，本田CRV的各个方面都深得我倾心，特别是它富有气场的外观。应该说它的实力不会输给日产楼兰，但我仍坚持选定它，它才能打动我。当下本田CRV的评价可谓好评如潮，我个人觉得开它出门是相当有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在真正拥有它后，我觉得可以用十个字表达：都是辆好车，选谁都没错！那么，25万如何选车？日产楼兰、本田CRV谁档次高？内行人说了实在话。各位看官有何见解呢？
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