现下飞速发展的摩托车领域，竞争异常剧烈，千姿百态的车型被厂商产出并推向大众。“领头羊”川崎小火神，深深讨得小伙子群欢心。“公路霸主”小暴龙TNT125，懂车之人纷纷为其买单。在买车作为人生一件大事的今天，确切找到入手点是一个摩托车品牌成功的基础，如同我所讲的这款川崎 Z900RS Cafe，它是难被超越的摩托！948cc水冷+96马力，一箱油开200km，15万起步。
川崎 Z900RS Cafe是川崎倾尽全力核心打造的头牌摩托车，依赖风靡一时的外观造型，川崎 Z900RS Cafe让小伙子把外观作为购车的重要标准的需求能够满足，因此在复古车领域中得到了一定的地位。随着思维境界的上涨，骑士们对购车有自己独特的侧重方面，转向精准，握把顺手，提速快等，假如一辆摩托车只专注于某一项指标，必定会失败。在车场浴血奋战杀出重围的它，必然有其更多的特色，还有什么支撑它在市场中久盛不衰？它其他方面的表现是不是能满足骑士们的需求呢？接下来，咱们就对这款川崎的“金牌选手”——川崎 Z900RS Cafe进行全方位的剖析。
从外观上看，川崎 Z900RS Cafe美如冠玉，年轻且富裕朝气，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，侧面来说，流畅的线条给人以视觉冲击，尾部微微上翘，好像准备百米冲刺的运动员。造型别致的前大灯强劲提高辨识度，仪表方面采用主流的液晶屏设计，实用性上了1个台阶，不规则形状反光镜更是犹如神来之笔，让人眼前一亮，光看轮胎也能看出它的安稳与大气。
动力上看，川崎 Z900RS Cafe是直列四缸水冷发动机且排量为948cc，匹配电喷燃油控制系统，性能非常稳定最大扭矩可达95牛米，能爆发96Ps的最大马力和74KW的最大功率。变速方式选用6挡-链传动模式，其稳定性和流畅性都值得肯定，在川崎高超调教技艺的帮助下，变速系统和动力发动机成为配合默契的最好拍档。中后期动力还是十分不错的，前期是你肯给到足够的油门。骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，综合上看，动力表现非常好，但也有提升的空间。
长宽高这三围参数达到了2100x865x1150mm，座位高度有820mm，这个尺寸就不够亲民了，通过130mm的离地间隙，行驶在绝大多数路面地形都不在话下，轴距的实际尺寸为1470mm，有比较宽松的乘坐空间。对于乘坐舒适程度，川崎对营建优异的舒适性可谓用了心。座垫的模样像蜜蜂的腹部，前后匀称，舒适还防滑，前悬架稳固，保持底盘平衡，并在硬制动下限制前端俯冲，在遇见高低不平的路面时，强劲的底盘和悬架，不会让人感受到震动的最直接反馈。
油耗上，在城区路占7成和高速占3成的状况下，实质测出平均油耗是6.7L/百公里。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是7.37L，在道路通畅的公路上，油耗只有6.09L。对于一款车重达到215KG的复古车来看，还能装17L油，川崎 Z900RS Cafe的油耗表现确实不同凡响。
川崎 Z900RS Cafe在操控方面独树一帜，把手粗细适中，转向轻便灵活，握感非常好。整车支撑性特别强，高速行驶仍然自信满满。总体而言，在操控方面能力不凡。
简单概括地说，反正川崎 Z900RS Cafe能够媲美其它对手，除了依靠其绝对的外观亮点，操控、动力方面也做得很到位，均能迎合市场需求。同时等配置应有尽有，可想而知，川崎 Z900RS Cafe的性价比在同类当中并不差。那么对于这辆摩托车-川崎 Z900RS Cafe，大家觉得是一辆好车吗？
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