近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，万千“神车”眼花缭乱。“质量之王”大众桑塔纳，因质量上佳而得用户追捧。“销量冠军”大众宝来，地位难以被超越，表现光彩夺目。生产技艺让汽车都有不一样的亮点，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如速腾和轩逸。
小覃是我的一位朋友，他曾开过大众速腾，不久之前刚刚换到日产轩逸，现在他提车3个月，开了4500公里，那么日产轩逸是否值得入手？日产轩逸和大众速腾相较究竟有何差距？下面就把分享时间交给驾驶者。
先开速腾
外观简单大气，材料属于上乘。外表必须给五颗星，很有设计感，力量感，质感，泪眼的日行灯，很好看，但我更喜欢条状的灯带，我觉得会更有高级感，跟后LED尾部车灯组也是很和谐，后车灯也是很有辨识度。
内饰还是老格调，习惯就好，缺少一些科技感。没有出彩的地方，多媒体控制台手摸到的都是软的，这点不错，carlife很好用，用数据线连上，电话导航方便的很，各种异响，不觉于耳。
空间比照同级丰田卡罗拉差了点，平时也就我一个人开，足够用了。空间4克颗星吧，本人身高182cm除了头部空间，其他的还好，这个很赞，副驾驶的手套箱有冷却功能哦，车尾箱在这里表扬一下，相当非常大，三个密码箱都没有问题。
大众速腾舒适度自然不用多说了吧。胎噪有些严重，平时城区不太明显，悬架硬，就不要谈舒适度了，座位舒适点就不错了，座椅偏硬，平坦路比较舒适，烂路就差了很多，有种要起飞的感觉。
动力源源不断，只要肯加油动力还不错。1.6自吸，动力是中庸的，给上油门，那叫一个爽，很享受超车的感觉，还没有跑过高速，在省道上开80上下，没啥感觉，车子很稳。
开的车不多，驾驶我觉得很满意。底盘也可以，后独立悬架，过坑晃动小，大众驾驶感受还是很不错的没有虚位，山路拐弯很棒，无论是高速还是低速，明显是比日系车要重的。
再开轩逸
我是被它的颜值，一眼相中。灯是LED的，外观看上去像鹰眼一样锐利，无论是新颖的前脸，还是动感的侧面，尾部的尾部车灯设计也好看，是喜欢的类型。
内饰对比其他车子真的要给个大大的赞了，有高级豪华轿车的感觉。内饰都是软包的用料，质感非常的好，但的确很高端，这个空调的出风筒我真的相当地喜欢，就是新车有点异味，闻起来不好闻。
空间真的是大，很大，相当大。脚刹的设计为中央储物箱空出了地方，驾驶室脚下空间很适合，手放在方向盘上不会很累有支持，紧凑型车型都差不多，不过就是强大车尾箱空间了。
我老婆看中的就是她的舒适性。汽车的质量、弹簧、减震器匹配，车内舒适度都非常高，微风没任何感觉，你有在开空调，座椅很舒服，和其他竞品对比，完胜。
驾驶起来还是有点肉吧。启动从p档推入D挡有时候会顿挫挺强，给人不太舒服的感觉，动力我觉得挺好，虽然是1.6L排量，起步提速缓慢，真的很对不起它这个运动的外观设计。
我觉得这个车开起来还是很轻松的，要是走过不平坦的道路也还好啊。方向不跑偏，转弯也不费劲，悬架方面，感觉还是很舒服，过降震带的时候，还是比较稳，制动灵敏，急刹表现也好，很对女司机的胃口。
结语:
大众速腾：不是外观控，过得去就行，我感觉速腾的操控可以很我大哥的三系媲美了。日产轩逸：车当然是坐着舒服才会买进的啊，不舒服要买它干嘛，对于动力我没有太大的感觉，跑的快就可以了。我给大众速腾 90分，日产轩逸 96分，我对日产轩逸还是相当满意的，特别是它富有气场的外观。尽管大众速腾也不比日产轩逸差，但我仍坚定选择它，它才能打动我。现在有很多成功人士在开日产轩逸，群众的眼光总是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用八个字表达感受：既然选择就不后悔！那么，预算13万，大众速腾和日产轩逸谁更好？车主说了心里话。大家都有什么观点呢？
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