汽车行业是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，多年来深得车友好评，无数用车者自发为其代言。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，其地位已然无法撼动。伴随着好车不约而同地接踵而至，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如蓝鸟和高尔夫。
今天荣幸请到老司机小蒋，开了朋友的日产蓝鸟三个月，不久前再提了辆大众高尔夫，"提车4个月就开了8400公里究竟大众高尔夫是怎样的一台车？和日产蓝鸟相较究竟有什么不同？现在，让我们一起听取车主的用车感受！
先开蓝鸟
颜值：本人一80后被外表拆服。锐利的大灯，特别的车顶悬浮成效，这些都非常吸引我，惊艳一路的外观，设计独到，做工整体来说还算精细，车漆厚度一般，具体材料就不得而知了。
内饰一般，在这个价位也不能要求太多了。很有质感，没有塑料的感觉，可是摸上去都是塑料的质感了，仪表盘漂亮，没有多媒体控制台屏幕，还是收音机，和五年前的车差不多，车内装潢气味很大，夏天要经常通风放着炭包吸附。
空间还可以，我朋友坐后面都说宽。不过现在都是小两口自己开，对于我来说后排空间着实没有太多要求，储物空间略少吧，也够用，购车的时候拉开鸟屁股一看，车尾箱给我吃了一惊。
舒适度感觉蛮满意，对比过本田思域小昂，真的好太多了。隔音还是不错，把窗户关上，开90以上都听不到啥大的声音，悬挂偏运动，比较硬朗，支撑性好，过减速带特别利落，不拖泥带水，没有皮座位，全系都是布的。
动力不怎么样，但对我来说足够用了。这个动力着实是不太给力，舍得给油还是可以的，上坡提速挺慢的，平地加速还好，1.6的排量代步够了，动力一般，起步肉。
驾驶还可以，你如果跟几十万上百万的比，那肯定不现实。我要吐槽的就是悬挂，确实硬，过个减速带都像过山区道路，第一辆车，也没有个比较，方向是没有虚位儿，挺不错，只是动力弱点，略不配这设计。
再开高尔夫
外表：外观相当满意，我估计没几个人说大众高尔夫不好看的，是女士。设计，是高R的设计，的对手，远光闪别人，直接不回应，找机会换掉尾灯还不错，有优势。
内饰很大众，没有太多设计感，也没让我眼前一辆，很实用。中控台看着就舒服，我很喜欢中控台向驾驶位方向斜侧的感觉，膝盖以上的部分除了多媒体控制台都是软质材质，身体接触也比较舒服，新车异味较大，多晒几天太阳就好了。
个人要求空间够用，一家三口。车内小的储物空间许多，很实用，门板的储物槽很大，能放许多东西，女司机，身高168，老公在最后排说可以跷二郎腿，尾箱的确一般，随便就放满了。
我认为舒适度就是空间了，大众高尔夫要是坐45个人就别提什么舒适。舒适度还可以，要是有自动空调就更好了，底盘感觉很有韧性，经过减速带的时候感觉降震成效不错，前后排舒适度适中，包围性很好。
这个车子在2000上下的动力是真的强。EA888发动机，动力加速十分好，12档有顿挫，3档以上驾驶起来很爽，超车也不用担心速度，2.除了起步时候，基本上满足90%工况了。
车长短就是好驾驶感受，变道再也不用担心变过了。方向盘过硬，和比亚迪s6对照，起步强劲，但是坐姿没有比亚迪s6舒服，过减速带和坑的时候感觉很明显，不过车子抓地能力特别强，超车变道游刃有余，行驶质感很棒。
结语:
日产蓝鸟：外观应该是最吸引人的地方了吧，我开大车的，操控在同级别都是一样的，没啥区别。大众高尔夫：气味影响了舒适度的百分之五十，再加速超车动力还是够用的，不会没有信心。我给日产蓝鸟 87分，大众高尔夫 95分，我感觉还是大众高尔夫最适合我的需求，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。虽说日产蓝鸟也是一款好车，但除了大众高尔夫没有谁能让我感到满足。当下大众高尔夫的口碑可谓好评如潮，我相信大众的品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说二个字：不错！那么，14万左右怎么选？日产蓝鸟、大众高尔夫性价比高吗？看完你就懂得了。各位有何高见呢？
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：
