车场就如战场，竞争特别激烈，各路好车层出不穷。“质量之王”大众桑塔纳，深深讨得年轻人群欢心。“弯道王者”昂克赛拉，俨然成为成功人士的标配座驾。随着市场上的好车不断增多，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如君威和迈锐宝xl。
刚好见到老司机王先生，他曾用过兄弟的别克君威，不久之前刚刚换到迈锐宝XL，现在提车1个月，已经开了2100公里，那么迈锐宝XL的实力究竟强不强？和别克君威的差距在哪里？下面就把时间交给用车者。
先开君威
颜值没地说了，我相信没有人会觉得丑，回头率必须高。不过大灯是卤素的，但是清晰度是很高的，从车侧来说，上下两条侧面线条设计，充满力量感，很适合轿跑设计格调，买的是精英版本的，轮圈的话五辐的是17寸的。
别克君威的内饰在同类中作为上等的了。按键用着方便，雪佛兰车主看过我这车内饰后说真的比我那车好看，内饰工艺比较有质感，真皮座位，还有抬头显示，科技感也不错，淡淡的灯光，使车内有一种微妙的氛围，非常适合情侣哦。
空间怎么说够用一家五口都够用一般来说颜值好看成熟稳重。空间长4902，足够用了，非常宽敞，前后排空间都够用了，而且座位支持放倒放点长得东西也比较方便，后备箱空间一般如果在大点就好了。
坐着还是很舒服的，虽然前面驾驶员坐着感觉有点低，看不到前面的路。调一下音频，就像在KTV包厢里坐在沙发上听她唱歌一样，悬挂反馈挺舒服的，运动和舒适相结合，前后排空间都是挺大的，第二排做4个人也没啥问题膝盖也能伸开。
整体来讲动力对新手来看并不是眷注主要。但是匹配9at变速系统，平顺性真的还不错，女生其实不那么介意，但是那些追求动力的男生推荐2.0t的，动力只能给90分吧，起步中等偏下。
驾驶感受整体感觉还可以，整体还是比较稳的。一、方向盘指向准确，没有虚位，转急弯平稳性相当好，稳定控制系统杰出，底盘设计还是很不错的，我也就能感觉到这些了，没出现过故障，磨合期踩的比较柔和。
再开迈锐宝XL
从整体看车的外观不错。大灯锐利，点缀恰到好处，溜背的设计，比例也很和谐，像獠牙，辨识度特别的高。
它在内饰上就没有那么突出了，还有点想吐槽。主驾驶靠膝盖的地方，4个门板靠手的地方和中央扶手都是软质包围，车机互联体系实用也很流畅，屏幕也很清晰，触摸也灵敏，内饰味道有点重，还好不刺鼻，说不上什么味道，不是皮臭。
所以在空间上可以说我们很满意。前排车门很长，带老年人上车的时候很轻松，储物空间数量上不算太多，够用了其实，车尾箱能放3个26寸行李箱应该没问题，够大够用，后排座椅能放倒。
车子支持远程启动，一切都是那么的舒适、给力。舒适度还好，是走坑洼道路头疼，可能是轮胎的原因，胎噪太大了，前后配备独立式的悬挂，支撑性很不错，转弯变道没有倾斜、偏向错感，座位方面还是挺舒适的，真皮座位还带电动调节。
而且动力也不错，奈何我的心理预期不够。动力真的没话说，2.0T9AT的动力组合，选择这款车，自己的话就没有考虑过要选2.0t的，跑高速很稳，毕竟这么大。
驾驶感受还行，不是特别突出，也不是特差。前方视线开阔，轮胎抓地比较稳，路感清晰，虽然打得是运动轿车的噱头，但是这个方向盘沉的啊，低速轻盈、高速沉稳，很人性化。
结语:
别克君威：外观漂亮啊，就是喜欢这个外观才买的，操控方面整体感觉还是很灵敏的。迈锐宝XL：这款车的舒适性可以的，车子的动力是不错的，我很喜欢。我给别克君威 85分，迈锐宝XL 93分，我感觉还是迈锐宝XL最适合我的需求，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。纵使两车的档次和价格差不多，而迈锐宝XL的优点更深得我心。迈锐宝XL已经火到大多数人的饭后谈资，越来越多的人认可迈锐宝XL是好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。对比两车之后，我想说只有三个字：是好车！那么，怀揣15万，别克君威和迈锐宝XL内行人选哪辆，车主：不分上下。大家有哪些看法呢？
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