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提车的时候就和女朋友说过轩逸是属于我俩的人生第一台车，应该用一种特殊的方式纪念一下，一顿美食又或者是一场旅行，不过国内疫情相当不稳定，所以旅行是不可能了，只能选择用一顿美食来纪念了。女友是素食主义者，很爱美，比较注重自己的身材，平时也进行瑜伽锻炼，为了投其所好经过我的多方搜寻，找到了一家素食主题餐厅，蔬稻餐厅，听说这个餐厅还获得了米其林的推介，相比自然是不会差了。
选择在了一个周末，上午睡到自然醒，然后就收拾收拾准备出发去疏稻餐厅了。有车以后的出门变得很安逸，有了那种想走就走的自由感，不再担心公交地铁的拥挤，也不需要关心刮风下雨等出门不便，跟随自己额节奏，说走就走，这种感觉真的很好。经过半个月的摸索磨合使用，轩逸已经越来越入我的眼了，不知道这是不是传说中的情人眼里出西施呢。
选的这个颜色较钨钢灰，一种很特别的冷金属色，没有随大流选择白色，过自己与众不同的生活。
轩逸对我来说，他的到来改变了我的生活节奏，从此和女友一起过上了没羞没臊的有车生活。很喜欢和享受轩逸开起来的那种平顺畅快，没有顿挫，就那种不急不躁的巡航，为此女友还多次夸我车技不错，其实这都是轩逸的功劳。作为人生第一台车，我想我的选择是对了。
买的是智享版，车内配置非常的丰富，在车内丝毫看不出这一一款10万左右的家用代步车，比较常用的无钥匙进入，一键启动，真皮座椅，真皮方向盘，另外还有日产的这一套智联车机系统，里面直接内置了行车记录仪，避免了额外加装的尴尬，非常的省心。
真皮包裹的方向盘，粗细合适，握感不错，并且还支持上下和前后四向调节，方向盘转向轻盈顺手，开起车来非常的轻松。
真皮座椅，坐垫的长度和靠背两侧对腰部的包裹感受的很不错，皮子手感不错，又细又滑。
简洁的中央控制台，放手机，放水杯，放钥匙都能找到合适的位置，比较方便使用。
中央扶手，长度合适，手可以搭上面，长途开车可以枕手，缓解疲劳。
后排空间很不错，对得起这个2712毫米的大轴距，女友亲子选的飞利浦空气净化器也挂在后排，新车落地气味难免，净味助健康，好在轩逸的新车味道不算大，不然以女友这个这么注重健康生活的人来说肯定都是不愿上车的。
电动天窗，虽然比不上全景天窗那么的华丽，但是采光和通风那是足够了，一般也只会在出去空气质量比较好的地方才会打开享受外面自由的风。
虽然说轩逸比不上那些看起来修长大气的车，但是在我的使用体会看来，他是一台很适合我的车，外观时尚，空间大，坐起来和开起来都非常的舒适。
车尾也很简洁，红黑相间的尾灯勾勒出凌厉的线条，非常的好看。
去体验蔬稻餐厅
噔噔噔，这个蔬菜餐厅看起很简洁，女友也很喜欢这种简约有品位的调调。
进门的玻璃门展示柜上有一本米其林指南，也就说明过这家餐厅被米其林推荐过。这个米其林也就是大家俗称轮胎界的米胖子，不仅轮胎做的好，餐厅也是开的一流。
废话就不多说了，请欣赏一组美食图片。
各种各样的素食美食，大开我的眼界，不吃不知道，一吃吓一跳，都是一些耳熟能详的食材，被做出了花来了，不过分量正如图片上的那样很少，比较适合素食主义的女生吃，没太多的人间烟火味，不过作为一次难得的体验来说还是不错的。
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/作者：xuser18853477
