当今的汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，万千好车百花争艳。自主品牌的荣耀领克01，在销量与名气上获得了双赢。“家用之王”大众Polo，继续追求卓越，成绩突出。在高质量车型俯拾即是的今天，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如思域和轩逸。
刚好撞见老司机陈先生，他之前一直开的是本田思域，不久前才刚刚换上日产轩逸，到当前他提车已有3个月，跑了3000公里，那么日产轩逸值得入手吗？本田思域与日产轩逸又有哪些异同？我想各位都好奇，现在我们看看张先生怎么说。
先开思域
颜值：颜值当然是本田思域最大的优势了，帅气却又不失沉稳。就是喜欢本田系这个凶悍的前脸啊，运动风啊，前灯led还不错，照明功效一般，不过工艺就相对差一些，接缝大，车漆薄，这是被大家所诟病的。
内饰是鸡肋，几百块能解决的问题也不算问题了。车皮薄，半箱油的时候可以听到油箱里的油晃动声，大气中央控制台简洁，用着也方便，异味没发现，异响真的是无力吐槽了。
不得不说，本田空间设计真不错。就是后一排扶手箱没有多个置物挺可惜，我中等身材，身高175，体重65kg，空间对我来看完全够用，尾箱比较大，以后出去旅游也不怕装不下东西了。
感觉舒适度挺一般，谈不上多舒服，也谈不上多难受，中规中矩。就是高速风噪有点大，这是本田的通病吧，驾驶里已经说了，过减速带一定要慢点，悬挂调的偏软不过还可以，舒适度不怎么样，座椅有点松松软软的，弹性不是很好。
孩子爸爸觉得车车动力不错。平时D挡超车也不在话下，尤其是S档超车，那感觉，好极了，动力就不用说了，买这车是买引擎和外观的，起步有点肉，起来以后很不错。
新手不懂驾驶，是觉得驾驶起来很舒服。方向盘很精准，指向精准，方向盘偏重有一种运动的感觉，雪地行驶还是要小心，虽然有esp的介入，但是前轮还是会打滑，总体感觉不错，至少比我的那台老翼神好太多了。
再开轩逸
外表：外观大气、运动、时尚，真的很像日产天籁。车灯的设计很有运动的感觉，和整体的颜值车样子一起感觉很和谐，双侧面线条车身，增加安全性的同时还降低风阻提升驾车舒适性，还有17英寸5幅切削轮圈，可以说是始于外观，忠于内饰。
内饰和外观设计的一样特别喜欢。识别速度龟速，按一下方向盘的语音按钮要几秒才弹出来，而语音功效比较强，都能识别出来，空调出风口是圆形的炮筒式，360度无死角的出风口，很方便。
空间够大，驾驶台看上去也挺有运动感。我身高一米八，坐进去也不看起来局促，腿部还有两个拳头的距离，置物能力一般手机都没地放这个设计有点尴尬，后尾箱对于家庭用来看空间足够用，特别轻松的装下婴儿车。
日常上下班开车我自己觉得舒适性上还是比较好的。车噪的话，开着音乐小声，车噪基本听不到，底盘调校的还可以，过颠簸路段的时候也不会感觉底盘硬，人体工程学座椅，还带有腰部支撑，跑长途也不会。
动力好不好基本体现不出来。油门一踩就很灵活的加速了，但是我都是城里开，上下班用，而且风噪，发动机噪音也很明显，起步深踩油门下去就冲出去了，还是可以的。
驾驶感受很好，反正对女生来看很方便，不复杂。唯一不足是后悬挂不是多连杆，如果后面也是多连杆就完美了，方向没有虚位，都是指哪里打哪里，和动力一样，操控也着实一般。
结语:
本田思域：外观也是我买这款车的重要原因吧，操控再好也体现不出来，所以真心觉得思域这操控完全够用。日产轩逸：日产大沙发真不是吹出来的，对比了这么多车，还是轩逸最舒服，动力相比上一代也有不小的提升。我给本田思域 87分，日产轩逸 92分，我对日产轩逸各方面的表现均较为满意，特别是它富有气场的外观。虽然整体和本田思域差不多，但除了日产轩逸没有谁能让我感到满足。身边有很多同学都在考虑这款车，我相信大众的品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开到现在，我想用六个字表达感受：果然难分高下！那么，14万左右怎么选？本田思域或是日产轩逸？看完你就领悟了。各位有什么见解呢？
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