「途达提车作业」喜迎途达回家过年

底盘，还真出乎意料，太意外了，底盘很整，这么大个车，这么长的悬挂行程，居然没有晃晃悠悠的感觉，过坑过减速带干脆利落，底盘隔音还非常好，看好了，是非常好！基本没有什么噪音从底盘传来。虽然说不上什么高级感，但的确是二十万级车的水平。档杆虽然又丑又抖，但换档手感真的不错，行程短，档位清晰，阻力小，进档轻松，哪怕一档二档都一样，进档时的感觉好像按下什么开关一样，清脆的声音，这个档杆要是用心设计一下，让档杆不那么长，换档行程会进一步缩短，一定会很棒。可惜！真皮座椅舒适性不错，宽大厚实，可以舒舒服服的长途跋涉，日产的座椅看起来不需要担心舒适性。前排气囊，头部气囊，侧气囊，膝部气囊一概不缺，安全配置不错。自动空调设计简单，方便适用，也是好评。重点说说动力，转速保持在两千转，动力就完全够日常驾驶，特别轻快，不像是1.85吨的大车，随踩随有，但是要急加速除外，根本都急不起来，除非让转速上3500转往上，我试了几次后，就不再做那种尝试，太影响舒适性了，和这辆车的气质格格不入。这个车就适合2000转上下，不紧不慢，气定神闲，噪音很小，非常舒适，真的，非常舒适！转速2000转，二档30，三档50，四档75，五档80，六档100。上120转速2500转，四平八稳，安逸。再说说噪音，四十以下，噪音不小，四十以上噪音反而很小了，一直到一百，噪音都很小，新车磨合没上过高速，不做评论。胎噪没有，风噪控制得好，机械运转的噪音也小，并且声音还很细腻，动听，不吵人，机械素质是一流的水平。好了，不废话了，上图，