星期五是星期几 作为法式豪华品牌，DS拥有独一无二的品牌定位，比如产品颜值设计体现了豪华和美的结合，那种高傲的设计美感，换谁都想不出来；材料精细、用料也扎实讲究。但是，在消费升级的大环境下，拥有这么多优势的法系豪华品牌，DS的整体发展却有些艰难。2020年全球销量为43,686辆，同比下降29.5%，而中国市场仅售出424辆。
不过，一直比较低迷的DS，始终没有放弃国内市场，甚至还将全新的旗舰产品DS 9放在国内生产，以希望它可以挽救法系车惨淡的销量。3月23日，DS 9正式上市，新车共推出7款配置车型，官方指导价为24.99万元起，比之前公布的预售价低了足有5万元。新车由宝能汽车进行生产，并销往全球市场。
作为DS的最新的旗舰车型，DS 9定位为豪华中型轿车，基于PSA集团EMP2平台研发，在外形设计方面采用了当前DS品牌的家族式设计风格，始于DS 7的巴黎之光前大灯也用在了DS 9上，而大尺寸六边形进气格栅两侧辅以“小翅膀”造型的镀铬饰条来进行装饰，车头还有一条从引擎盖末端延伸至前端的饰条，彰显其豪华精致的一面。
虽然定位是中型车，车身侧面给人感觉线条流畅且修长，但是也不要指望没加长的法系车能给你带来巨大的内部空间了，整体尺寸和凯迪拉克ct5、沃尔沃S60差不多。后视镜还使用了双色的设计，增添了一些层次感，隐藏门把手，电动折叠后视镜，后视镜加热等，提升了整车的科技含量。
车尾部分，微微上翘的尾厢盖加上丰满的后保险杠都有着不错的运动感。尾灯依旧是鱼鳞式尾灯，点亮后效果出众。而为了致敬雪铁龙经典车型—DS 19而设计的C柱转向灯则给新车的外形增添了更多看点。
DS 9的中控设计还是非常坚持自己的那套设计，座椅、门板以及按键等处大量采用格形元素，几乎每一处都有细节，以营造出那种“钻石”、“水晶”的高级感。新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏，中控液晶屏集成了多媒体系统，在中控屏幕上方还有一块小时钟，时钟的下方为一键启动按钮。
配置方面，Ds 9这款车全系标配头部气帘，后驻车雷达，全景天窗，换挡拨片，8种颜色的氛围灯、14扬声器的FOCAL Electra音响系统，高配车型搭载多种不同材质带通风加热按摩功能的真皮座椅。
虽然DS 9设计感非常好，但是法系车顶配之下皆丐版的毛病它依旧继承了，低配的蒙马特版仅配备仿皮座椅、3.5英寸彩显仪表、一键启动、8英寸多媒体显示屏、倒车雷达、电动调节外后视镜等基础性配置。面对25万的售价，是不是还是挺寒酸的
估计很多人也很难接受DS 9的动力，它仅提供1.6T燃油版和1.6T插电混合动力版车型选择，1.6T车型，最大功率215马力，峰值扭矩300牛·米，搭配8AT变速箱。1.6T插电式混动版本使用了同样的1.6T发动机，还搭载了一台最高81.2千瓦的电机，纯电续航里程为50公里，系统总功率约250马力。虽然动力参数还不错，但是DS家族全系都用一个排量，作为一名法系车主的小编也看不下去。
实话实说，DS 9高配的产品力还是不错的，但在这个售价区间内要和“BBA”竞争，我觉得DS 9依旧没什么胜算。不过好在DS品牌定下的目标也不大，DS品牌中国区总经理表示，DS品牌希望今年能在中国市场的年度销量超过1千辆，完成了这个目标后，中国也就成为其全球第二大市场。并且这个目标并不需要DS 9独自完成，今年还会上市全新DS 3 Crossback E-Tense，再加上现款DS 7三款车型，你对DS品牌能够年销售超1000台的目标有信心吗？
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