GO车情报员 近日有媒体报道唐dm-i车型将会在4月开幕的上海车展期间上市，从目前公布的官图来看，唐DM-i的外部造型、内饰设计和以往的唐新能源基本一致，如果不出意外的话唐DM-i除了动力系统与配置水平之外基本不会有变化。
如此一来唐DM-i的核心重点就只有这套DM-i系统了，这套系统由一台1.5T发动机和电池、电机组成插电式混动系统。此前在秦PLUS与宋PLUS车型上应用的DM-i系统，他们的油耗水平都低于5L/100km，考虑到唐的体型比较大，官方给出的52km版本5.3L/100km和112km版本5.5L/100km的亏电油耗数据比较符合实际用车情况。
此前公布的唐DM-i预售价为19.78-22.48万元，但是实际的上市价格肯定会有所变动。我们综合唐燃油版目前16.58万元的指导价，以及唐DM车型23.68-28.68万元的售价来看，最终唐DM-i的价格可能和预售价差不多，而根据以往的惯例，唐DM-i可能会是19.58万元起。
但是从此前上市的宋PLUS DM-i的售价和配置表现我们能够看出，目前比亚迪的策略是先上一个高配，然后过一段时间可能会上一个低配，这样既能在前期让预算宽裕的车主买到车，不会因为产能被诟病，又可以在后期笼络预算较低的消费者。
所以我们预测，唐DM-i可能会在上市初期只发售和预售价接近的高配车型，然后后期通过降低配置，拉低入门版车型的售价，做到完美衔接宋PLUS DM-i。最终的入门版售价可能会到达17.78万元。
GO车君点评：唐DM-i应该是比亚迪DM-i阵列中的旗舰SUV车型了，因此售价也是最高的，在动力系统方面和秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i基本一致，后期有推出低配版车型的可能，售价会稍低一些，和宋PLUS DM-i应该会有小范围重合。
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