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说到情怀人们往往想到的都是怀旧的事物或者是一些经典的事，但是随着时代发展的进步，汽车不断更新换代，追求以最前卫的设计赢得消费者青睐，但是也不乏一些多年改变不大，但是在业界依旧具有较高影响力的车。就比如奔驰的G级40年外观为大改，还有jeep的牧马人的外观也是多年不大变，但是这辆车凭借经典复古且硬派的自身调性，在市场上依旧有着较高影响力。反观接下来要说的这款车，虽说也是一款国人的情怀车，但是影响力却不大，很多人见过却叫不出名字，这款车就是来自北京汽车制造厂的—BJ212。
BJ212虽然说名字很多人想不起来这是哪一款车型，但是看到车子的那一瞬间你就会明白什么叫国人的情怀车，家用车有红旗，越野车有BJ212，而BJ212这款车在我们小时候经常出现在很多抗日战争影视剧中，可以说对它的身影是格外熟悉，在上世纪60年代也被称为官车，是权利和地位的象征，目前指导价8.78-10.1万，售价相比牧马人等复古硬派越野差的不是一星半点，非常便宜，对于买它的人来说完全不用担心超预算，当然销量什么的也不再重要，之所以BJ212在售，多半是因为人们的情怀，不过对于这台历经50年的"老者"，其产品力表现如何，想必大家非常好奇。
尺寸上，BJ212的三角门车型的三围数据为4080/1840/1870mm，轴距为2300mm，与帆布篷和硬顶不同，而其余版本车型是三围是4245/1830/1910mm，轴距为2460mm，所以各方面相比较，三角门车型整体个头都比较小，且内部空间同样如此。同时BJ212采用的是非承载式车身，但全系手动织物座椅，后排座椅也没有头枕，中间地台隆起较高，所以BJ21的舒适性会很差，这也是预料之中的。
外观上，BJ212这台经历50年的老车，外观依旧充斥经典的复古味道，高高的前机盖，凸起的轮眉，圆形的大灯一切都充满这复古的韵味。前方的黑色防撞架 几乎包裹整个车头，保证较强实用性的同时也突显出BJ212的越野性能，但是做工却有一些让人单薄，可能是中网内部空间较大，而作为60年代的造型，放在如今还是少了很多年轻的气息。侧身来看，BJ212的硬顶侧身很有奔驰G级的感觉，大量的皮质线条设计显得格外粗旷。帆布篷拆卸后很有军车的感觉，非常拉风。尾部设计也非常有年代感，简单的备胎放置架、以及粗旷的线条设计都很好彰显这一点。
内饰上，BJ212依旧是非常原始的味道，坐进车内就好像回到那个年代，中控台采用矩形进行搭配设计的，边边角角很尖锐，设计上给人一种较强的机械感，这样原始的内饰却采用银色饰板点缀方向盘，显得有点不搭。配置上，BJ212与当今的智能信息化时代格格不入，手动空调、单色收音机、机械手刹、手动档杆、手摇式车窗，一切都是纯粹的机械美感，没有如今复杂的电子电控系统，也意味着可靠性大大提升。
动力上，BJ212搭载1.5T+5MT以及2.4T+5MT的汽油版本，还有2.8T+5MT的柴油版本。其中1.5T的最大功率为136马力，峰值扭矩为200牛米；2.4T的最大功率为211马力，峰值扭矩为320牛米；2.8T的最大功率为109马力，峰值扭矩为225牛米。前后皆是非独立悬架，舒适性较差。
总之，BJ212确实能说是国人的情怀车，虽然外观50年未大改，很多地方已经与现在的设计长流脱轨了，顶配2.8T引擎还是柴油的，驾驶它真的有回到当初那个年代的感觉，虽然放在当下已经和如今的潮流所脱轨，但是当前卫为车型太多的时候，消费者往往会把目光放在这种具有复古造型的老车上，至于内饰方面舒适性确实较低，不过作为"玩具车"倒是不错，出厂价不足11万也不贵。如果将来BJ212能在内饰以及悬架上有所提升，同时还具备家用性，相信会比现在容易被消费者所接受，对此你有什么不一样的想法？
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