要说在这林林总总的轿车市场中的,十万预算能够落地哪些车型?帝豪、瑞纳可能是许多人首看的车型。其实,随着市场竞争的激烈化,不少合资紧凑型车的价格愈渐下降,就好比笔者今天要说的这三款三厢合资家轿,十万左右就能落地,其中美系两款,日系一款,它们均是很适合家用的车型。它们分别是:
第一款,雪佛兰科鲁泽 2020款 320 自动悦畅版
指导价:11.79万
地区经销商裸车报价:8.59万起(西南地区,下同)
购置税:7602元
保险:4148元
虽然科鲁兹这款经典雪佛兰家轿已经停产,但好在科鲁泽的出现,弥补了这一空缺。并且,在笔者看来,科鲁泽也是一款值得推荐的车型,为何?作为一台落地不到10万的合资三厢车,科鲁泽在都底盘悬架部分居然使用的是前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬挂,要知道同价位的车型中,近乎都是后扭力梁式非独立悬挂。
与此同时,科鲁泽的尺寸也不小,整车长宽高分别达到了4614mm/1798mm/1485mm,轴距为2640mm,就数据而言在紧凑型尺寸中,也是一个比较主流的尺寸;虽然不支持放倒的后排座椅限制了后备厢空间拓展性,但好在405升的常规容积能够保障日常使用所需。整体而言,科鲁泽的空间还是比较实用。
而值得一说的是,科鲁泽的整体配置程度还挺高,包括有但不限于真皮方向盘、倒车影像、
定速巡航、电动天窗、全LED大灯,以及带有车联网、CarPlay的8英寸中控屏,既能满足使用所需,又有着很不错的舒适性、娱乐性。至于动力方面,这1.5L+6AT的动力组合(113Ps/141N·m),不仅质量很可靠,驾驶质感也很平顺,油耗也不高,家用很合适。
第二款,别克英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
指导价:12.59万
地区经销商裸车报价:8.39万起
购置税:7425元
保险:4106元
在重新搭载上四缸动力后,别克英朗这款经典家轿也重焕荣光,凭借着较大的终端优惠,也获得了月均3-4万台的的销量成绩。当然,仅凭优惠这一点还不足以被大部分国人所认可,它能够重回销量巅峰,还是依靠着那较高的性价比优势。具体来说,算上地区优惠后,别克英朗也是一款落地不到10万元的三厢紧凑型家轿,而它也使用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬系统。
不仅于此,别克英朗在动力方面,也是使用了科鲁泽同款1.5L+6AT的动力组合,同样能够带来很不错的驾驶感受与经济的油耗表现。不过不同的是,英朗的尺寸要比科鲁泽略小,它的整车尺寸仅4609×1798×1464mm,在轴距一致的情况下,尺寸更小的科鲁泽空间更小一点,但从实际体验来看,依旧是能够满足普通家庭的出行所需,毕竟是一款紧凑型车。
至于配置方面,在笔者看来英朗配置程尚可,虽然没有真皮方向盘,但多了一个前排侧气囊(气帘)。并且,英朗的那套车联网系统,还支持有OTA升级服务,能够带来与时俱进的网联系统,提供更智能的车机体验。
第三款,本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版 国VI
指导价:10.98万
地区经销商裸车报价:9.38万起
购置税:8301元
保险:4317元
最后推荐的这款车,是来自日系本田旗下的A+级轿车凌派,这款配置目前在西南地区持有较大的终端优惠,大致算了下全款落地十万出头不到十一万,价格相当实惠。而要说这款凌派都有哪些优点?首先,凌派的空间比较讨喜,在4756×1804×1509mm,2730mm的优秀尺寸基础下,让凌派拥有一个领先同级的乘坐空间,这一点是毋庸置疑的。
其次,凌派作为一辆日系车,油耗也很低,据车主反馈,这款配置的百公里油耗低至6.3L燃油经济性性相当高。不过,需要注意的是,配备的这台1.0T发动机是一台三缸机,尽管本田已经很努力在控制因结构特点而产生的抖动现象,但对于部分国人来说,三缸就是错。所以,要买这款凌派前,要考虑到你是否能够接受三缸机。
总的来说,凌派这款大空间还省油的本田家轿,也是很适合家用的,毕竟算上优惠后,它的价格也才10万出头。并且,你也不用担心动力问题,这台1.0T发动机最大可输出122Ps/173N·m的动力输出,日常上下班代步、买菜等方面不必担心。当然,前文所说的科鲁泽、英朗同样是值得入手的车型,并且它们的配置程度还要高一点,但本田的品牌号召力更强。所以,你若是问我三车之中怎么选?就看你们怎么取舍了。