「科鲁泽提车作业」科鲁泽

2019年12月，老哥我提车了，雪佛兰的科鲁泽。
本来一直都有买车的打算，奈何前年在老婆的‘怂恿’下成为了一个标准的房奴，口袋瞬间变的比脸都干净，生活工作的双重压力使人透过来气，只能把买车的事情搁置了下来，当初为了买房曾经一度媳妇吵过多次，过现在看来还是媳妇英明，毕竟房子是保值的，紧吧了两年多，手里又有了一部分积蓄，媳妇也舍我冬天总骑电动车下班，索性把买车又提了日程。
我老婆都属于理性消费的人，在买任何东西的时候都会考虑一下是是必须买，然后会在价格区间段选择一个性价比最的东西，选择科鲁泽之前也看了车型，德系的，日系的，韩系的，基本我们这里的4S店都跑遍了，老爸比较倾向于雷凌宝来，而我老婆则是对科鲁泽的外观一见钟情，同于其他车型，科鲁泽的RS款看起来更加充满了年轻的味道运动的气息，黑色的Logo，加红色的RS标，看起来就像是一个精神的帅伙，起初比较担心1.3T的发动机会动力足，但在试驾的时候却给人眼前一亮的感觉，起步没有想象中的那么肉，反而轻轻一点油门，就有一种往前冲的架势，直线加速性能也错，车坐着3个人，一点费劲，经过销售顾问的一番你来我往，果断订了车，从提车到现在开了概400公里吧，简单说下我对这个车的感受，首先空间是完全没问题的，我身180，主驾驶调到了一个舒服的姿势的话，后排的乘客还能翘个郎腿，油耗的话现在显示7.2个，因为跑的里程，而且在村里也开起来，就是牌那天跑了概70多公里的国道，希望后期能够降一些，内饰一看就是美系车的风格，让人看起来舒服，但就是塑料的地方太多了，比较担心后期会有异响，毕竟10万块钱的代步车，咱也能奢求太多了，综合来说性价比算的就可以了