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出门游玩的困扰之一就是坐车问题，你说搭公交或地铁吧，拖家带口的，要是出远门，行李多的话，就非常不方便了，打滴或租车虽然也便捷，但出行的成本难免会比较高，这就跟买房子一样，你租房那是替房东还房贷，还不如拥有一辆自己的小轿车，除了成本可控，也能消除掉出门游玩频繁切换交通工具的问题，让我们一家人能够更好地享受到出门游玩的放飞时刻！
先给张酷炫的正脸照片，下面我就来给大家分享下我的用车感受吧！
首当其冲的就是轩逸的乘坐感受，我相信大部分人和我一样，之所以入手轩逸，就是因为看中了它的乘坐舒适性，其人体工学座椅的存在，可以让我尽可能的处于放松及舒适状态，这几天驾驶下来久坐不累，特别是我的奢享版，座椅上菱形切割图案和奢侈品级别的缝线工艺，光是看起来就有着很高级的质感！
天窗的存在可以让车内看起来更加明亮，这两天跑高速时我也习惯靠天窗来换气，因为高速行驶的车辆若是打开车窗，那风噪可太感人了，而天窗相对来说就安静了很多，很好用的。
其次我想说一下轩逸的油耗情况，我自认为我开车时脚还是偏重一些的，男人嘛，大部分都喜欢速度与激情多一些，尽管如此，我的轩逸百公里油耗依然在6个油左右，让我十分欣慰，要知道最近的油价可是起飞的节奏，若是不急或堵车的情况下，我推荐各位还是乖乖的打开ECO经济驾驶模式吧，这样能省不少油钱哈哈！
不过话说回来，以我每次外出游玩的经历来看，轩逸没有配备定速续航确实是很令人遗憾的一件事，若是远距离行驶，脚是要一直对油门进行操控的，时间久了一定会疲惫，好在我这几天游玩的地点都不算远，对我没有太大影响。
值得夸赞的是轩逸的中控系统非常好用，可以通过语音来控制车辆，像是音乐、导航、蓝牙电话和行车记录仪等都可以通过语音轻松操控。
这几天气温也是蛮热的，每次上车的前几分钟我都会通过远程启动来让车子运行空调，这样等我上车时就不会有热浪扑面的感觉了，清爽很多~
至于轩逸的驾驶感受，我的评价只有一个字：稳！动力上1.6L的自吸发动机表现中规中矩，即使是一脚油门下去，换来的也是线性的加速感觉，不过档把下方的运动模式还是给到我很多惊喜的，超车时可以按下它可以享受降档增速的快感！CVT的变速箱也不必多说，开起来既省心又省力，换挡无顿挫和省油可是它的拿手好戏！
不得不承认的是，我的橙色旋风开出去是非常拉风的，14代轩逸除了在内饰上有下功夫以外，在颜值上的功夫也是非常上心！这几天路过景点时被不少人搭讪过，无一例外的都在夸赞轩逸的外观好看！
狭长的前大灯和下方犀利的雾灯为前脸增色不少。
V-Motion 2.0设计语言是轩逸前脸的灵魂所在！
顶配的大轮毂看着就是舒服！
层次感分明的尾部造型使得轩逸看上去很有辨识度！
自带熏黑处理的LED尾灯组看起来不是一般的帅！
我的轩逸尾部下方带有测距雷达，在我倒车时可以配合倒车影像使用来防止剐蹭。
总的来说，有了轩逸以后不仅出行方便，也让我的假期生活充实了不少，相信以后的生活里轩逸会带给我更多的惊喜！
