不知不觉这辆aion s已经陪了我有8个月了,这半年多来,夏天炎热时它带给了我凉爽,冬天寒冷时它带了给我温暖,出门不管多远都从没撂过担子,对车子空间、动力、电耗和操控等整体用车感受也非常满意。下面就将这一段时间的用车生活做个总结,也希望能跟车友们分享交流!
我当初买车也是始于颜值,那么就先说下对车子的外观的看法吧!车型看着很低趴,侧边看前低后高,说是轿跑风设计,给人感觉比较大气年轻,没有一般电车那股单薄感,还特意选了个比较没那么大众的红色。
溜背的车身看着贼有范儿,缝隙也很均匀,做工比好些合资都要好,平常在小区令居看见都会会问这车什么品牌什么车,都不太相信这是一辆十几万的国产新能源车,一方面是高兴,一方面也是希望厂家能努力搞好宣传,把知名度打出去!
轮毂是耐看型,轮胎静音性也还行,就是车子不带备胎,上次被钉子扎了,自己搞了点补胎液弄了下,完事开去店里补了个胎,还好是小孔,不然估计补胎液也不好使,想着是不是该买个备胎防着啊!?
尾灯白天说实话看不出啥效果,晚上亮起来时会特别的显眼,不说多么出彩,但跟网格状的灯带设计还是挺酷的。
内饰方面,车里用料基本都是软的,敲一敲不会有塑料的那种咔咔响(默默心疼一下特斯拉车主,内饰全是塑料,异响还严重……)
座椅的用料也很舍得下本钱,两侧边缘还用上了翻毛皮,质感很棒,后排还有USB接口和空调出风口,出门能很好的顾及到后排坐的家人。
中控大屏,分辨率还行,很多功能都靠触屏操作,下面一排是空调控制区域,我这低配倒车影像可惜不是360°全景的,不过配合雷达停车也够用了!
空间的话我自己1.78的个头坐着不压抑,车里小空间设计很多,后排坐三个成年人也很轻松,因为中间地台是纯平的,唯一不足的就是后备箱开口有点小,大物件进出不太利索,后备箱空间算中规中矩,不过还算平整,装三个常用行李箱没啥问题。
驾驶感受的话,开了这么久也算熟悉了,这车低速方向盘很轻高速会变的沉稳一些,但没有那种僵硬的感觉,长时间开并不会让人觉得很累。风噪的控制还有提升的空间,动力起步响应快,提速也快,而且整个提速过程线性,这种驾驶感是油车没法比的,前段时间孩子放假全家出去玩了一趟,2个大人+2个小孩+满箱行李,超车依然没压力。
总体来说,这辆AION S满足了我所有的预期,续航、空间、配置……在使用过程中也能偶尔给我一些小的惊喜,唯一遗憾的就还是没电尾门,上来发帖希望能混个脸熟,以后能多跟各位老司机们交流学习,有车友群的也可以拉我一个,拜谢!
作者:天的回忆