何处安置灵魂 终于，办临牌，第锅电，没有任何仪式，直接出门。
北京，午四点二十二，温度三度半（刚车厅出来，实际温度应该没有），空调温度二十，风速三格，起始里程三十，电量显示五百零四。驾驶模式eco，能量回收开到半路看，是关闭。
燕郊，午点三十四，吃肯德基出来记起拍照，
实际行驶三十二公里，表显示还可开四百四十，掉表十三，找这个推算，实际能开两百五右。
路面全程铺装路，灯比较，偏堵车，最高时速八十五，跟油车样开，没有任何脚法，估计开出网友那样漂亮数字难。
实际感受，我就开骐达的老车主，以均为比对骐达，不接受喷子。
，车转向感觉没我的骐达转向准
二，空调开二十，感觉跟没开样，手直冷的，段路有高速，开二十试试
三，悬挂比较硬，胎压两点五，准备放点气到两点三
四，灯亮，原来骐达蜡烛灯
五，新车车内味道还是挺
，座位还是舒服的
七，其他功能慢慢摸索，看看说明书。再次原谅，原来开骐达的，的确智能设备，甚至功能方向盘都没有。
八，接来周安排验车，上牌，终于不限行，不用每周办进京证
到地方点开屏幕发现有新版本，顺便升级
作者：何处安置灵魂
