轩逸提车作业：日产轩逸提车记，大家看看这个价位合适么？

从每个月的销量上来看，大家对于轩逸的热情还是很高的。因为这个级别的消费者最多，所以大部分车企对于产品的表现也格外用心一些。从11月的销量上来看，“双逸”均取得了5万+的成绩，可见还是有很多人要赶在元旦，或者是过年之前入手一辆，准备风风光光地回家过年，而轩逸又是稳坐第一，可见在大众的心中，对于它的认可程度更高一些。这不，就有一位网友分享出了他的提车过程。日产轩逸提车记，大家看看这个价位合适么？

这位网友家里有自己的生意，虽说不是很大，但也算是白手起家拥有了现在的家业，家里已经有两辆车了，虽说都是为了拉货而入手的“面包车”，入手这款车就是想出去走亲戚什么的有个正经车，虽说当时看上的是天籁，但是全款入手资金不是很充足。最终还是选择了轩逸，当时只是形势所迫，但是提车到家之后，觉得也还是挺顺眼的。

新款的轩逸有着一张相对素净的前脸，相比现在汽车市场上大多数看起来很激进的车型来说，更有一种居家过日子的感觉。但是它又不像是大众那么的古板，整体的车身设计还是比较俏皮、活泼的，听说新款的车身对高度有一定的调整，所以在外观上还是有一种跑车的味道。车主入手的是红色的车身，虽说还要加钱，但是看起来比较酷炫，这不马上就要过年了，也比较喜庆。

车主表示，内饰是最满意的地方了，三个炮筒式的出风口真的特别好看，而且还能有360度的出风，可以自己调节风向。至于它的具体操控，重点还是要说一下方向盘的设定，一来它是真皮软包手感不错，二来是在驾驶的过程中发现，它在前进的时候很灵敏，但是在倒车的时候会有一些卡顿，应该是防止倒车时方向倒错，或者是打多了，这一点是比较实用的。

再说它的动力表现，全系标配1.6L的发动机，刚开始对于这个配置还是很嫌弃的，但是后来开过同事的老款，相比之下，新款的轩逸在起步的时候没有那么的肉，可能调教的问题，亦或者是现在技术好了，总之还是不错的。

至于油耗，日产的技术不用多说，就是省油，官方给的数据虽说可能有些水分，但是也差不到哪去。车主表示，自己当时的裸车价是12.99万，这个提车价大家说还算合适么？

作者：以品鉴车