xuser19007536
我这个人比较懒，说好听点就是天天想过那种自由自在的生活，我的性格就是如此，所以很讨厌有那种拘束感。
每天上班，如果再让我加班，就感觉浑浑身不自在，我要去享受自己做主的生活，下班后就该回归个人的生活，我一般都会开上轩逸去到处浪一会，释放下一整天的劳累。
有了轩逸之后，出来游玩一玩，也不需要太刻意寻找目的地，想到哪走到哪，走到哪玩到哪，周末也比以前往外跑得更勤了！轩逸真的是一款适合在市区里到处乱窜的车。
为什么这么说呢？先说这个油耗，一般的家用车，油耗可能都没有我的饿轩逸低。跑市区多的情况下综合下来6.3个油左右，出差比较频繁的，比如需要上高速到远的地方去的，油耗会降到6.0以下，对这“不油”的成绩，我是非常满意的。
1.6L+CVT的动力总成，日常使用动力足够平顺，提速时不会有顿挫感，在转速不高的情况下轻轻松松就能过百，而且这HR16的发动机技术还是杠杠的，中低转速时的扭矩、油耗、降噪方面在同级车中处于顶级的水平。
曾经有一句话说，你每次停车之后不回头看一下自己的车子，那就代表你的车买错了，而我则是每次停车之后都忍不住回头多看几眼。
轩逸车身侧面线条太漂亮，流线型的车身线条动感十足，轿跑味十足。
大空间也是轩逸备受各位车主喜爱的地方，闲不住的我甚至想注册一个网约车软件，有空的时候跑一跑，赚一赚外快。
不过我的车还是新车啊，内饰看起来还是很新，有点舍不得。一天跑200公里，一个月跑满就6000公里，算上自己用车的时间，一年下来不就跑个10万公里了。
车子是男人的情人，而方向盘就是和你最交心的地方，轩逸的方向盘触感实在是太好了，粗细和大小都能给你非常不错的握感。我总觉得，一个好的方向盘设计，总能激发你驾驶它的欲望。
之前没注意，买了车后才发现在街上的轩逸是真挺多啊，遇到10辆车，感觉至少有2辆轩逸，“撞车”机率太高了。不过，这也说明轩逸的产品力不错，销量是确实的好。
看看车身的细节，轩逸的轮毂、尾灯都是我每次下车之后回头看最多的地方，你们说这样的设计不好看吗
不过，这个顶配的轮毂还有有点显小，17英寸，等跑多一段时间，换一个大一点的轮毂看一下。朋友问，为什么现在不换？轮胎还是新的啊，我还是要心疼一下自己的钱包。
动力操控，外观细节这些方面的感受，大家去看我之前的贴子吧，这里就不细说了。
顶配的好处就是配置给得很足，除了定速巡航，其余的例如前后驻车雷达和车侧预警我这辆轩逸都有配备，并线辅助和很重要的主动刹车也给一一地安排上，暂时没有发现什么不满意的地方，如果以后发现哪里有问题，到时候再说，反正现在都是挺好的。
最近家附近新建了个公园，周末过来溜达溜达。新建的体育场，设施配备简直太好了。
有空多点过来做一下运动，毕竟人上了年纪还是要注意一下保持自己的身体健康，对于小朋友来说也多了一个活动的好场地。
体育场附近的公园设施也是不错的，反正让我最开心的就是家里附近的环境越来越好了，住的也十分舒心。
随心所欲的生活就是这样，有空就多往外走走，近有近的走，远有远的玩，反正最关键的一点还是要自己开开心心。
开着轩逸，听着音响里传出来的音乐，到处走走，也是一件好消遣。毕竟俗话说，笑着过是一天哭着过也是一天嘛！
最后的最后~赞一个地方，出风口好评！豪华感提升了不少。下回见~
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