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轩逸是我人生中拥有的第一辆车，曾经无数次幻想过自己开车子去上班（每天挤公交换地铁真的是太不方便了），因为创意园上班的我，真的有点远！在历经一番心理斗争之后，我选择了日产轩逸作为我的出行伴侣。
一开始说实话是被它的颜值所吸引了，另一个还是满足自己的出行代步所需，因为我上班距离公司快30公里，所以出行成本也是我考虑的重要因素之一。轩逸省油出了名的，所以选择他准没错。
现在开着车子去上班，有了车之后，早晨能多睡半个小时的感觉真的很爽。不知道大家有没有这种感受，新买回来的玩具，总是想多看几眼。午休时间睡不着，就想去停车场看看车，抑制不住心里的欣喜。
哈哈哈~给大家看看我的工作环境，舒服吧！这里叫新潞·运河文创园。很多人问我，在创意园上班是什么体验？其实还真的蛮舒服的。地点在运河沿岸，通州这边，当初是由长征化工厂工业遗存、富义仓遗址、小河直街历史街区、桑庐和石祥船坞等建筑群体构成，里面有很多比较有意思的建筑值得推荐大家前往观看的~
我每天在这边上班，除了远一点之外，其实环境各方面都是我喜欢的。不过今天，写这个帖子的重点，还是想结合这个创意园的美景，给大家看看我家大轩吧~
看到我大轩，我脑海里就只有一个想法，或许这就是情人眼里出西施吧，自己的车子就是越看越漂亮，这个角度看起来也是太帅了吧!
车子我选择了顶配，为的就是车内配置更全，像电动座椅，泊车辅助，还有一些防碰撞预警系统、盲区预警、道路偏移这些安全配置，都能让我开车在路上有满满的安全感。
颜色我选择了阳光橙色，符合我个人的阳光气息。现在的日系车，车漆也不那么薄了，车门的厚重感也做得很足。
作为一台A+级车，轩逸的车身尺寸的确是越级了，而且从侧面看上去，感觉整个车身显得也非常协调，有一股跑味。
16寸的轮毂，其实我并不在意轮毂的大小，但是这长长的车头，只有这么大的轮毂才相称。
其实我觉得轩逸的这个悬浮式的车顶，就真的是非常符合年轻人的审美了，不仅仅是能让整个车子的外观更有辨识度，更个性。
最厉害的还是保留外观足够个行的同时，内在也做到足够宽敞，让人舒适。坐在后排足以满足日常家用，最值得一提的还是座椅，柔软舒适包裹性极强，坐上去非常的贴服，长时间乘坐也不累。
这个车机简约上档次，系统很灵活，不会有卡顿的情况，相对其他车机那些错综复杂的系统，我反倒觉得简简单单才最实用！
当时买车经过过一圈试驾后，1.6L自然吸气发动机，换挡平顺丝滑，动力也够用。特别是油耗表现非常出色，对我日常用车非常有利。目前开了2000多公里，平均百公里综合油耗仅6.9L，高速5.3L左右，表现也非常令人满意的。不过说真的，驾驶乐趣就很一般啦，工具车吧~但是舒适性确实不错，底盘调校偏软，过滤颠簸柔和，隔音降噪效果也是可以接受。
以上这些，就是我目前通勤往返创意园20多公里的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助吧。
