xuser19018480
如今如果一台车的发动机不带个T好像都不太好意思说出来，而在很多人眼里不带T就意味着动力一般般，而我如今依然热爱的是自吸。在我的个性里，仿佛比较倾向于遵从大自然的万物规律，不喜欢做一些人为干预，而自吸在我的眼里就是那种符合自然规律的一种发动机，而依靠外力去压榨动力，这种我始终觉得不太好！当然了这个是属于个人的偏好，其实以为个人的实际使用下来看，轩逸的这款HR16的发动机其实并不差，较低的油耗，平顺稳定的动力输出，唯一不足的就是爆发力差一点，习惯了就很好驾驭了，这些并没有觉得不好的。在一些人眼里，自吸就是技术落后的表现，其实这点我很不能理解，一个颤抖的涡轮增压还不如一个自然得体的自吸好。除此之外，自吸发动机表现出来的那种动力平顺稳定的输出是增压发动机不能比的，这也是自吸的魅力。最后自吸发动机相比涡轮增压要简单，少了一套增压机构，这样使用下来维保也变得简单一些。对于轩逸而言，自吸我觉得就足够了，反倒是比如本田凌派的那种1.0T或者是卡罗拉的1.2T这种小排量的发动机，看着都觉得有点尴尬。
1.6L的自吸发动机发展到这一代轩逸的时候已经是第三代了，动力平顺，稳定可靠，我觉得这个就很不错了。
虽然是一个普通的紧凑型入门轿车，但是轩逸整体给人的感受是那种非常得体大气的车型，开出去不会觉得拿不出手。
舒适一直是轩逸的主旋律，而这些正中我的下怀，对于车，我觉得舒舒服服的代步，享受生活才是正道。
唯一遗憾的是轩逸的后悬架是一套非独立悬架，不过整个底盘偏舒适性的调教，一般人也感受不出来悬架是非独立的。
车灯用的全部都是LED的，整个效果不仅好看，重点是好用，比上一代轩逸的那种黄色的卤素灯要好了不少。
尾灯使用了这种红黑配色，边框还是熏黑式的，一看起来就非常的有运动感。
就喜欢轩逸这种修长舒展的姿态。
轩逸虽然定位是一台买菜车，但是这个内饰一点都不敷衍，甚至都有一点高级感，秒杀同级的其他车型。这舒适性的保障，很大程度得益于这个沙发座椅。
空调系统必须点赞，三个圆筒出风口，自动空调的旋钮，一切的一切，非常的不错。
CVT无极自动变速箱，就是一个字——顺。这种顺畅的驾驶感受让我在开车时真的很惬意，不急不躁，选家用的车，还不就是图个舒坦。
后排这空间，敞亮。座椅的用料也很不错，厚实软和，家人们坐在后面都能够得到一个舒适的乘坐体验。
车窗开关和后视镜调节放在了车门上，使用很顺手。
小天窗，尺寸不算大，但是可以电动开启，基本够用了。
V字型的前脸，颇有小天籁的既视感。
后备箱空间是不得不服，车屁股看起来非常的短小，但是打开后备箱那是别有洞天，日常出门的东西都能轻松装下去。
双色铝合金轮毂，好看又实用。原厂是普利司通的轮胎，耐磨。
整个底盘高度还不错，底盘下面都用塑料护板给封死了，轩逸在这些地方做的都很不错，这样就不怕底盘被磕磕碰碰到了。
对于我而言，我需要的就是这么一台简单的自吸车，要舒适有舒适，要空间有空间，经济性也不错——省油，质量硬，保养成本也不高。总而言之，要在10w出头的家轿中找一辆好的性能车，那很难，还不如找一辆舒适性强的家用车。
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