xuser18853967 通过这段时间的了解和磨合，我认为还是很适合我的，首先动力性能很出色，生活中的各种需求全都够达到预期，第二安全性也不错，前后雷达包括，车内的安全气囊气帘分布的很多，行车过程中也大大的提供了安全性，接下来就给大家分享一下这台车的功能和性能吧！
希望你们能喜欢
因为我是男性，所以颜色上我选择了霸气一点的灰色，给人的感觉就是华丽而实在，每个细节设计的都算是恰到好处，很年轻，我认为如果在尾部加个尾翼那更像是轿跑了，车头部分显得比较典雅高贵，总之停在一堆轿车之内，这台车我觉得还是比较落落大方的，不花哨，不庸俗，总之很符合我的气质啦！
外观设计的更显年轻和运动，夸张的大嘴搭配犀利纤长的大灯很有辨识度，特别是两个大灯，就好像嵌在车头里面一样，一看就是马自达的风格。流线型的侧身也很有跑车风格，妥妥的高颜值。
在视觉上给我最大的感受就是比较强悍，比较猛，车头没有一处不透露出动感与凶猛，大灯形状比较像是一双帅气有神的眼睛，车身显得也更流利运动，尾部的造型棱角分明，所以整个外观显得很充实很有特点，也是我喜欢这台车的原因之一，其次还有就是值得一提的操控，驾驶起来超级有感觉，我本来是不喜欢超车，开快车的，但是真正驾驶这台车的时候，总会有一种冲动让我一往直前，并且感觉这台车好像特别的听话也很懂我。
前几天我带着我哥从地下车库上来，有一个陡坡，第一脚踩下去的时候，几乎是没有延迟的，速度猛一下就提上来了，明显的知道了上坡的能力很棒，在公路上跑一般只要是舍点油，速度上还是比较有优势的，红绿灯路口如果排在头一辆，绿灯亮起油门轰上去，速度上是绝对给力的，能够给后车拉开不少距离。
这台车给我最大的感受就是有很多比较实用的功能，在驾驶汽车的时候，这几样配置都是每天使用频率比较高的，现在提这辆车刚一个月，我认为这台车很好上手，并且驾驶的时候真是超顺手超简单，有时候真的会觉得人车一体非常懂我，操控按键也很敏捷方便，驾驶途中完全不用分心就能轻松操控，在过弯的途中，整辆车反馈给我的是稳如泰山，不会出现很大的倾斜，所以对这台车的操控真的很满意。
从乘坐方面来讲，静音性能还是比较好的，速度过高会有一些杂音传进车厢，但是正常70码以内声音基本上是没有的，乘坐的时候感觉减震也不错，不会出现上下颠簸的情况，并且座椅也非常软，透气性还有材质都很好。
动力还是挺让我满意的，来身我对动力的要求就不高，感觉只要起步不肉，超车的时候不掉底就足够了，昂克赛拉很轻松的满足了我的需求，不管是平时代步出行，还是跑高速，都很给力的。
昂克赛拉的车头设计的比较修长，才导致中间的驾驶乘坐舱不是太宽敞，特别是后排区域，要是能再长个10厘米左右就理想了。不过后备箱的空间还是非常大的，不仅里面的进深设计的很深，由于后尾的溜背造型，所以后备箱的高度也不错，整个装载能力可以说是特别强。
像我这样天天在拥堵的城市行驶，基本没跑过长途，还能维持在8.5L上下，已经很满意了。要是经常跑路况好的情况下，我感觉8个油以内还是没问题的。
干净整洁的内饰，属实有些热爱
挺喜欢马自达的内饰风格，清新简约、实用性强。中控台不是对称式设计，但很有层次感，不规则的中控屏幕不仅清晰度高，反应灵敏，高度设计的也刚刚好。
层次感是非常的明显，质感也是棒棒的
感觉这款车外观的造型和工艺都很高端，内饰的在这个级别当中，也是比较好的了，而且驾驶着也特别有信心，整体一对比，算是最理想的车型吧。
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