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动物园对于孩子来说，是个神奇的地方，隐藏着他们的十万个为什么，还有想要去探索的奥秘。带孩子旅行难道就是为了让孩子玩得更开心吗？俗话说“读万卷书不如行千里路”，旅行除了能给人增加快乐，增加见识，对于孩子来说，还有诸多好处。
一大早两个圣兽就开心地跳嚷起来了，要去动物园啦！孩子们就兴奋地起床穿衣,准备好东西以后我们就出发啦。天格外蓝，白云一片片铺在蓝蓝的天空上，飘逸而洒脱,看一看就觉得心情舒畅。周末路上的行车比较少，野生动物王国距离金银湖开车1个小时左右，但是今天只用了45分钟就到了，还好有它——轩逸。
恰好赶上大好天气，天空蔚蓝，云儿白，衬托出我的大轩逸更帅了，去年6月份买的东风日产轩逸 2020款 1.6L悦享版，落地只要14W还送了6000元的油卡，不管怎么说蛮划得来的。
“小天籁”新轩逸，前脸的设计真的很赞。不愧是销量第一，脸面占一半了。
侧面来看，有种低趴的视觉，车身比例长度舒适协调，个人最喜欢的就是车尾C柱的设计。
轩逸的底盘调教还是很适合在城市中开的，偏软，滤震方面会比较干脆，不会生硬，加上日产的车本身内饰就舒适，基本上每次开车外出都能让我们一家人感到心情愉悦
车尾灯采用熏黑的设计，类似于的LED灯带效果，实际上灯源是卤素灯，不过晚上亮起来的时候，会更加酷炫。
空间大和动力够用。我和孩子们坐在车里，第一感觉就是空间宽敞，最能表现的就是我开着车，两个孩子在后排打架。后备箱的空间也很充裕，放置好三个衣物箱之后，还有不少的空间剩余。
ECO开启轩逸更节油，但是没有了起步那么一段突突感。但是后半部分开起来比较平稳，整个行程如果全程开ECO估计可以节约几元钱的油。
倒车影像很清晰，对于我媳妇那种刚拿驾照的人非常有用，不用太过意的去看两边的后视镜，就很容易倒车了。
后面加装的倒车雷达，毕竟第一次买车。加装个雷达自己对距离的把控更加的准确。
操控和油耗非常让我满意，感觉自己买对了。第一个他的的方向盘有电子助力系统，这样的功能对于我这个新手来说是非常友好的。我在跑高速时方向盘会慢慢的变得重更稳一些，整体的操控感还是很不错的，也是比较人性化的。第二个就是省油，轩逸的动力组成是1.6L的自然吸气发动机搭配着CVT的无极变速箱，我在比较拥堵的城市中上下班行驶，它的油耗在6.5L左右，有时候带两个孩子出行游玩比较远走高速时，车子的油耗能够控制在6L，甚至可以达到5.5L。经过一年的磨合之后，轩逸的综合油耗在6.2L，经济性还是很强的。
来到动物园，弟弟第一件事就是喂孔雀，还问我：爸爸孔雀为什么不开屏啊？，我给儿子直接回道它不喜欢你。
梅花鹿温柔地躺在地上，一点都不怕人。
黑天鹅，感觉跟家养的那种大白鹅差不多。
大儿子给奶牛投食，建议在一旁要有家长看护。
爸爸与儿子们的速度与激情！碰碰车果然是童年回忆的同款。
有时候带孩子们遛一遛，大人也会觉得是一种享受！现在是开学了，学业繁忙的同时，也要多出来体验下童年的快乐，这样以后回忆起来，会觉得童年是快乐的！
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作者：xuser18853384
