xuser18892224
因为工作原因，在外出差了大半月，每天起早贪黑，跟女友聊天的时间也越来越少了。即便这样，她也没有丝毫抱怨，还时刻提醒我要按时吃饭，注意休息，做好防护。每一句贴心的问候，都温暖着我的内心。
出差回来，趁着空闲些，赶紧向领导申请了调休，见想见的人，做想做的事。每个人都有自己的疗愈方式，可以是运动暴汗，可以是剁手血拼。对于我来说，没有什么比开着爱车，带上爱人，一起痛痛快快地大吃一顿更治愈了。说走就走，大快朵颐去喽。
还没到饭点就出发了，来到附近超市的停车场，老大一块空地，环境不错，就下车到处拍拍拍了，看见轩逸跟周围风景挺搭，忍不住给它多拍几张。看见帅气的轩逸，心情也美美的。
入手轩逸的这半年来，日常出行变得轻松便利了许多，不用要挤地铁、挤公交，生活质量变得更好了。我的轩逸是21款的奢享版，下订到提车经过了大半月。接到提车消息的时候，其实还蛮意外的，因为轩逸的销量一直都是比较高的，还以为要等上一段时间才能提车，没想到还挺快，实在惊喜。
亮橙色的车身颜色确实是很瞩目，特别是在日光底下，鲜艳优雅。虽然每个人的审美都不尽相同，但是见过我车子的朋友，都无一例外的对这台车的颜值表示称赞，喜欢它的动感，喜欢它的设计细节，或是它的线条语言。
设计虽好，但轩逸让我最满意的地方，其实是舒适的驾乘体验。开过轩逸的朋友都知道，这台车的舒适性在同级里面，算是出类拔萃的存在。日产沙发椅，柔软舒适，坐进去能感觉明显的包裹性，乘坐感特别棒。
另外，因为车子底盘调教偏软，所以即便是经过些砂石路，或者坑洼不平的道路，轻微的抖动都可以很好地被过滤掉，开起来还是很舒适的。
因为平时就是通勤开，基本上满足家用就好，所以买车的时候，也没有在过于执着于它的动力性能。这台车的排量是1.6L的，如果不是追求激烈驾驶，日常使用挑不出什么毛病。超车，加速的时候，把转速拉高，车子的爆发力还是有的，不会说出现光踩不动的情况。
轩逸的CVT变速器，可以说跟它的发动机是黄金搭档了，因为是一套成熟的动力总成，所以配合起来也十分的默契，换挡衔接非常的自然顺畅，不会出现顿挫感，一路下来，都可以保持非常顺畅的动力输出。
打工人过日子还是精打细算的好，对于这台车的油耗，我还是挺关注的。轩逸的油耗表现，也没有让我失望。平均油耗7升多，如果遇到严重拥堵的道路，可能会升到8意外，大部分时间基本上维持在7升上下，开高速就更省了，有次跑长途，高速上甚至可以去到5升多，这样的表现还是非常棒的。
跟轩逸相处的这段时间，也让我明白了，选车跟选人是一个道理，一台高质量的，懂你的车，会让你省心、放松，你会享受跟它在一起的每时每刻。而有了轩逸以后，我知道，我的选择是没错的。
等到女朋友，两个人驱车来到她早就想吃的日料店，门口已经停了很多车，可以看得出生意火爆。
门口装饰得还是很动漫风的，肚子都饿了，赶紧带她填饱肚子先。
走进里面，大有乾坤，小店特别温馨。
开动了，果然美食最抚慰人心
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