xuser18891983 又到了一周最幸福的时候，每个周末我和老婆都有空，女儿也不用上幼儿园，一家人总会出去玩玩，不是下馆子就是去游乐园，这次经过一家人的商量，我们一致决定去公园玩，正好昨天爱车也加满了油，把女儿的水壶装满水，我们就出发啦！
其实之前我们家第一台车是马自达，17款的，我和老婆两个人用着还好，但是自从有了孩子有了孩子之后，空间配置根本不够用，两人一合计，通过不断对比，最终换了逍客，至此，我们家那台开了几年的马自达终于退休。
人都是恋旧的，本来也想直接置换马自达，但是实在划不来啊，由于预算方面的原因，我们对比马自达cx-30和逍客，虽说价格上逍客贵了一万，但是配置上却高了不少，逍客有马自达没有的360度全景影像、ECO模式、还能远程启动，车内逍客还自带了行车记录仪也是马自达所没有的，最重要的就是，逍客更加智能，它内部的多媒体、导航等功能都能用语音控制，还能够实现车联网，马自达也不便宜了，连这些基础的都做不到，所以就这些对比，我们家还是在两者之间选择了逍客。
我也很庆幸选择了逍客，通过半年时间的驾驶，让我感觉逍客特别多的优点，2.0L发动机输出非常平顺，配合CVT变速箱，换挡非常的平顺。平时超车也非常快，当用力踩油门时，提速超车也非常快，动力配合堪称优秀。不仅如此，它还提供了驾驶模式可选择，平时市区拥堵路面我都会切换到经济模式，动力不受任何影响。
再看到主驾驶，方向盘的做工就非常棒，皮质包裹的三幅式方向盘，不仅上档次而且抓握起来的手感特别棒，电子助力打起来轻快，指向精准，指哪打哪。
它的多功能方向盘按键的布局也很清晰，左侧是控制多媒体屏幕的，右侧是控制仪表屏，这方向盘上的按键用的最多的还是语音控制键，说话就能完成很多的功能操作，非常的方便。
整个驾驶空间也大，当我坐在驾驶室调好座椅后，无论腿部空间还是头部空间都很宽敞，没有感觉到紧凑。
而且我认为一辆车的操控灵魂在于底盘调教，减震、 悬架调教，加上一个顺手的方向盘，才能完全体验出一辆车的操控情况。比起之前我们家的老马自达，换车之后，我驾驶起来更得心应手了，它搭配独立前后悬架，过一些陡坡路或砂石路簸感没有很明显，底盘的避震性能有效的减小一些震动，对我们这种有孩子的家庭很友好，独自在后排的女儿也能得到不错的乘坐感。
还有一点忘记说了，为什么选择逍客，主要原因也有后排空间对比的问题，马自达后排太挤了，我坐进去腿都伸不了，而逍客后排空间大，地板凸起不高，买了逍客之后真的感慨，日产大沙发名不虚传。
以前开车都不想开很远，驾驶位有点挤，开着累，现在，去哪儿走多远都不怕，这次要去的公园离家还是有点远的，我也可以舒舒服服开完全程，话不多说，我要开车出发啦~！
和老婆一路畅聊，开着这么舒服的逍客，不知不觉就到了这次的目的地，之前只去过汉口和武昌的江滩，人都暴多，还是汉阳江滩不错，该有的都有，江水树木塔楼草地，很适合带娃来玩。
进去就能看到这个露天的游乐场，有滑滑梯，攀登架，秋千、沙坑各种玩的。
女儿一下子就找到了小伙伴，慈祥的”老母亲”就在一旁守着。
撅着个小屁股，玩得不亦乐乎。
小孩子的世界就是简单，一个小拱洞就能让她们如此开心。
夕阳西下，快乐的时光一下子就过去了，玩累了之后好在还有逍客，可以护送我们回家。
好了，今天的分享就到这了，以后也会在论坛多多更新我们一家人和逍客的日常，论坛的朋友，我们下次再见啦！
作者：xuser18891983
