新车大指南 家里的日产轩逸跟随我也有些年头了，当初2019年买的时候是选择了CVT舒适版，当时落地花了13万左右，这些年它陪我走过风风雨雨，给我最大的感受就是经济、耐用，除了保养这些就没有进过4S店，让我特别省心。而最近一朋友要买车它看中了自主品牌的凯翼轩度CVT雄起版，在提车时我正好也在场，并大概了解了这款车型，说实话还是挺让我意外的。
本来我以为自主品牌也就是性价比高点，配置丰富点其它没有优势，没想到在看到实车并体验一次后，我对它印象就非常不错。凯翼轩度是奇瑞品牌下的一款全新紧凑型轿车，比起我那台轩逸它的外观造型确实更为亮眼一些，分体式的双格栅、赛车式下部导流板、动感”鸭尾”尾盖以及红色刹车卡钳等设计都将它打造的更为时尚运动，可以看到现在的自主品牌在外观造型设计上越来越有自已的品牌形象了，不像以前只会盲目的跟风，这点还是值得肯定的。
家里的那台轩逸在内饰方面最让我感觉舒服的就是它那座椅，软硬适中又十分贴合人体，坐上去类似于沙发一般享受，开车久了也不会太累。反观凯翼轩度我坐上去的时候更多给我的感受是激进运动，较为精致的内饰配置、运动范方向盘以及运动座椅和倾斜式的座舱设计都偏向于运动风，而我个人其实更喜欢那种沉稳一点的，当然这种风格我也不讨厌，可能更适合当下年轻人驾驶。
轩逸的空间其实并不小，4631mm/1760mm/1503mm的长宽高尺寸，轴距为2700mm，不过不太满意的是它采用溜背式的造型设计，使得它的后排头部空间有点小，我亲戚坐车时就不喜欢坐后排，总说感觉抵到头了一样，当初也是为了追求个性没考虑这么多，现在想想还是蛮可惜的。而凯翼轩度的后排并没给我这种感觉，毕竟它的车身尺寸为4666mm/1825mm/1483mm，在尺寸方面更占优势，其后排头部空间表现还不错。
我家的那台轩逸当时买的自动挡入门版，在配置方面实在有点寒酸，没有中控大屏也没液晶仪表，很多实用性配置几乎没有，也是由于预算不足的原因，不然就选高配了。朋友的这台凯翼轩度是次顶配版，那配置都让我羡慕，像10.25英寸的悬浮式中控大屏、7英寸的液晶仪表、360度全景影像、定速巡航、远程启动、LED大灯组等配置都有，自主品牌在配置方面确实舍得，这点还是值得称赞的。
我选的轩逸版本所搭载的是一台1.6L自吸发动机，发动机最大功率只有93kW，最大扭矩154N·m，所匹配的是CVT无级变速器，实际驾驶时加速、超车都感觉有点肉，不过它的平顺性非常好，开起来很顺畅，这点我比较喜欢。而朋友的凯翼轩度是搭载的1.5T涡轮增压发动机，有着156马力，同样是采用的CVT无级变速器，驾驶时感觉比我那台轩逸动力更强，提速比较线性、平稳，而且它还是采用双独立悬架，舒适性也较为不错，这个底盘悬架用在一台不到10万的车上面确实难得啊。
总结：这次的凯翼轩度体验给我的感观还是蛮好的，不管是外观内饰的设计颜值，还是空间和动力，它的表现都可圈可点，有与同级别车型一较高下的能力，虽然它是一款新上市的车型，但凭借着较高的性价比，我相信会卖的挺不错。有些朋友看到这兴趣就来了，现在凯翼轩度正在做“翼呼百应体验营”大型沉浸式体验活动，不仅能让消费者对凯翼汽车了解更透彻，活动还很好玩，大家可以去线下实体店看看哦。#翼呼百应体验营#
